Το πρώτο Grand Prix της φετινής χρονιάς είναι γεγονός. Όλα τα βλέμματα στραμμένα στο Bahrain όπου ήδη από τα επίσημα δοκιμαστικά αποδείχθηκε ότι τα νέα μονοθέσια, αλλάζουν τα φαβορί αλλά και τα προγνωστικά της φετινής χρονιάς.
Ο Charles Leclerc πήρε μια θριαμβευτική νίκη στον πρώτο αγώνα της σεζόν, με το GP του Μπαχρέιν να γίνεται ακόμα καλύτερο για την ιταλική ομάδα με την δεύτερη θέση του Carlos Sainz. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Lewis Hamilton, καθώς ο Max Verstappen και ο Sergio Perez εγκατέλειψαν στον 54ο και 57ο γύρο, αντίστοιχα.
Ο Verstappen, εκκινώντας από την δεύτερη θέση, προσπάθησε να προσπεράσει τον Leclerc μετά το πρώτο pit stop στον 15ο γύρο, καθώς μπήκε πρώτο για αλλαγή ελαστικών. Με αυτόν τον τρόπο, η -μέχρι τότε- διαφορά του από τον Μονεγάσκο των 3,5 δευτ., έπεσε σε μόλις 0,35 δευτ., όταν ο Leclerc βγήκε μπροστά του στον 16ο γύρο. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να δούμε πολύ σφιχτή μάχη των δύο πρώτων για τρεις γύρους, με τον Leclerc να κρατείται μπροστά.
Οι μάχες μεταξύ Leclerc και Verstappen
Όταν ξεκίνησε ο δεύτερος γύρος των pit stop, στον 31ο γύρο, ο Verstappen μπήκε και πάλι πρώτος, αλλά αυτή τη φορά ο Leclerc είχε ένα πολύ πιο άνετο προβάδισμα και δεν είδαμε επανάληψη της μάχης. Όλα έδειχναν ότι θα βλέπαμε τους δύο οδηγούς να τερματίζουν με αυτά τα ελαστικά, μέχρι που ο Verstappen μπήκε για τρίτο pit stop στον 44ο γύρο.
Τα highlights
Δύο γύρους αργότερα, η φωτιά στο μονοθέσιο του Pierre Gasly έφερε το πρώτο αυτοκίνητο ασφαλείας της σεζόν και ο Leclerc άδραξε την ευκαιρία να μπει και αυτός στα pits για μια ακόμη αλλαγή ελαστικών, βάζοντας μαλακή γόμα. Η επανεκκίνηση στο 51ο είδε τον Leclerc να απομακρύνεται από τον Verstappen, καθώς ο τελευταίος παραπονιόταν στην ενδοεπικοινωνία για πρόβλημα στο τιμόνι. Αυτό το πρόβλημα επιδεινώθηκε και ο Ολλανδός εγκατέλειψε στον 54ο γύρο, παραπονούμενος πως έχασε δύναμη ο κινητήρας του.
Ο Sainz εκμεταλλεύτηκε την εγκατάλειψη του Verstappen και, παρότι σε όλον τον αγώνα δεν είχε την ταχύτητα να ακολουθήσει από κοντά τους Leclerc και Verstappen, ανέβηκε στη δεύτερη θέση, πραγματοποιώντας έτσι ένα ονειρικό ξεκίνημα για ιταλική ομάδα.
Ακριβώς πίσω από τον Sainz ήταν ο Perez, αλλά δύο γύρους μετά την εγκατάλειψη του Verstappen και ο Μεξικανός άρχισε να παραπονιέται για πρόβλημα με τη μονάδα ισχύος του. Το κακό έγινε χειρότερο για την αυστριακή ομάδα, όταν “κλείδωσε” ο πίσω άξονας της RB18 του Perez στην στροφή 1 του τελευταίου γύρου. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να εγκαταλείψει και να δώσει την τρίτη θέση του στον Hamilton.
Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί την ερχόμενη εβδομάδα, το τριήμερο 25-27 Μαρτίου, στη πίστα της Τζέντα στο GP της Σαουδικής Αραβίας.
Με χρωματισμό αφιερωμένο στον Niki Lauda η Ferrari στη Monza
Η Ferrari αποκάλυψε το ειδικό livery που θα έχουν τα μονοθέσιά της στο Ιταλικό Grand Prix αυτό το Σαββατοκύριακo, για να τιμήσει την 50ή επέτειο από την πρώτη νίκη του Niki Lauda στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Ο Lauda κέρδισε το πρωτάθλημα του 1975 στις 7 Σεπτεμβρίου στη Monza, ενώ ο φετινός αγώνας θα διεξαχθεί ακριβώς την ίδια ημέρα.
To livery αποτελείται από περισσότερο λευκό χρώμα στο κάλυμμα του κινητήρα, από ρετρό αριθμούς και ρετρό καπάκια των τροχών, σε μια αναφορά στην Ferrari 312T που οδηγούσε ο Niki Lauda. Η Ferrari κέρδισε επίσης τον τίτλο κατασκευαστών εκείνης της χρονιάς.
Οι Lewis Hamilton και Charles Leclerc θα φορούν επίσης ειδικές φόρμες εμπνευσμένες από αυτές που φορούσε ο Lauda πριν από 50 χρόνια.
Close Όπως κάθε χρόνο, ανυπομονούμε να βγούμε στην πίστα της Monza, ειδικά λίγες μέρες μετά τον αγώνα στο Ζάντβορτ, ο οποίος δεν έφερε τα αποτελέσματα που ελπίζαμε, ακόμα κι αν αποδείξαμε ότι είχαμε τον ρυθμό αγώνα για να τα πάμε καλά.
Για όλη την ομάδα, το να περιβάλλεται από το πάθος των tifosi μας είναι ένα απίστευτο κίνητρο να βάζουμε την καρδιά μας σε ό,τι κάνουμε. Στόχος μας είναι να δώσουμε τον καλύτερο εαυτό μας για να τους ανταποδώσουμε τη συνεχή υποστήριξή τους.
Ωστόσο, για να το πετύχουμε αυτό, πρέπει να αφήσουμε στην άκρη τα συναισθήματα και να επικεντρωθούμε στο να διασφαλίσουμε ότι θα εκτελέσουμε το Σαββατοκύριακο με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, από τον πρώτο κιόλας γύρο των ελεύθερων δοκιμών μέχρι και τον τελευταίο γύρο του αγώνα»
Κατά τη διάρκεια αυτής της σεζόν, έχουμε σημειώσει πρόοδο όσον αφορά την ανταγωνιστικότητα, αλλά με τόσο έντονο ανταγωνισμό, πρέπει να είμαστε άψογοι για να πετύχουμε τα αποτελέσματα που στοχεύουμε. Θα δώσουμε τα πάντα, γνωρίζοντας ότι μπορούμε να βασιστούμε στην αγάπη και την υποστήριξη των tifosi μας,
δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας της Ferrari, Fred Vasseur.
