Ο «ιπτάμενος Ολλανδός» κέρδισε την Pole Position στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και αύριο ξεκινάει πρώτος στην πίστα του Spielberg για τον 8ο γύρο της αγωνιστικής χρονιάς.
Τον δεύτερο χρόνο στις κατατακτήριες στο Red Bull Ring για το GP της Στυρίας πέτυχε ο Valtteri Bottas, αλλά θα εκκινήσει από την πέμπτη θέση, μετά την ποινή των 3 θέσεων που έχει λάβει από το περιστατικό στο FP2, χθες το απόγευμα. Έτσι, από την δεύτερη θέση θα εκκινήσει ο Lewis Hamilton, καθώς ο έτερος διεκδικητής του πρωταθλήματος δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από τον τρίτο χρόνο της ημέρας, παρότι έκανε τρεις προσπάθειες στο Q3.
Πίσω από τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, θα βρεθεί ένας άλλος Βρετανός, ο Lando Norris, που θα εκκινήσει από την τρίτη θέση, μετά τον άψογο γύρο που έκανε. Αυτό σημαίνει ότι ο Norris θα εκκινήσει για δεύτερη φορά από την τρίτη θέση στην συγκεκριμένη πίστα, μετά το περσινό GP της Αυστρίας.
Ο L.Hamilton είναι αρκετά προβληματισμένος γιατί βλέπει ότι μέρα με τη μέρα,η Red Bull Racing βελτιώνεται,γίνεται πιο γρήγορη και αφήνει πίσω της την Mercedes.Στις δηλώσεις που έκανε ο Hamilton μετά τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά είπε: « Δεν ξέρω τι πρέπει να κάνουμε. Η Red Bull είναι πιο γρήγορη στις ευθείες. Θα δούμε αύριο».
Στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά ο Ολλανδός έκανε στο Q1 τον καλύτερο χρόνο. Ο Bottas και ο Norris ακολούθησαν ενώ ο Hamilton ήταν στην 4η θέση.
Στο Q2 ο Pierre Gasly (Alpha Tauri) κράτησε για αρκετή ώρα την πρωτοπορία. Μετά οι Hamilton, Bottas και Verstappen βγήκαν νωρίς για τους χρονομετρημένους για να έχουν και τον ανάλογο χρόνο αν χρειασθεί να κάνουν κάποια αλλαγή. Τελικά τις τρείς θέσεις κέρδισαν ο Sergio Perez (1:04.197) o Lando Norris (+0.101) και ο Pierre Gasly (+0.232).
Στο τελευταίο και καθοριστικό σκέλος, στο Q3 τα βαριά ονόματα βγήκαν αποφασισμένα για να κάνουν το καλύτερο χρόνο και να πάρουν την Pole Position. Ο Hamilton βγήκε πρώτος από τα πίτς με σκοπό να επιστρέψει και να αλλάξει ελαστικά. Στους δύο πρώτους γύρους έκανε 1.04.205. Όμως ο Verstappen έκανε 1.03.841 και τέθηκε επικεφαλής.Ο Hamilton έκανε και άλλη μια προσπάθεια με Soft γόμα ενώ απέμεναν τρία λεπτά για να πέσει η καρό σημαία. Αλλά τελικά η έκπληξη δεν έγινε.
Στα ανεπίσημα δοκιμαστικά που έγιναν χθες (Παρασκευή) ο Max Verstappen με την Red Bull φάνηκε ότι γνωρίζει καλύτερα την πίστα που είναι μήκους 4,3 χιλιόμετρων. Είναι λογικό να την ξέρει καλύτερα απο τον καθένα αφού η αυστριακή πίστα Spielberg είναι η επίσημη πίστα της Red Bull. Εκεί γίνονται όλες οι δοκιμές αλλά και οι ρυθμίσεις των μονοθεσίων της Red Bull.
Στην ίδια πίστα θα γίνει και στις 2 Ιουλίου το Αυστριακό Grand Prix. Στο αγωνιστικό καλεντάρι ο αυριανός αγώνας ονομάζεται Grand Prix Στυρίας. Για να γνωρίζετε η Στυρία είναι μια επαρχιακή πόλη της Αυστρίας.
Η FIA αποφάσισε να γίνει στην ίδια πίστα το Grand Prix Στυρίας και το Grand Prix Αυστρίας μετά την αναβολή του Grand Prix στον Καναδά λόγω κορωνοϊού.
Η πίστα της Αυστρίας βρίσκεται σε μια πολύ όμορφη περιοχή στους πρόποδες των Άλπεων και είναι ιδιαίτερα αγαπητη σε όλους τους πιλότους της F1.
Ο οδηγός της Red Bull, Max Verstappen για αύριο κρατάει κλειστά τα χαρτιά του όσον αφορά τα Pit Stop. Ας μην ξεχνάμε ότι κέρδισε με μια ασυνήθιστη στρατηγική δυο αλλαγών από P Zero κίτρινη/μέση γόμα σε P Zero λευκή/σκληρή γόμα και σε μέση ξανά,στο γαλλικό Grand Prix.
Ήταν ο μόνος από τους πρωτοπόρους που πραγματοποίησε δυο αλλαγές. Και με αυτήν την τολμηρή απόφαση κέρδισε τον αγώνα προσπερνώντας στον προτελευταίο γύρο τον L.Hamilton που ήταν επικεφαλής.
Πηγή: Zougla.gr
Saudi Arabia Corniche Circuit: Στην Jeddah οι προβολείς της F1
Για 2η φορά στην ιστορία της F1 θα γίνει Grand Prix το Σάββατο και όχι την Κυριακή, όπως γίνονται δηλαδή όλοι οι αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1 τα τελευταία 30 χρόνια.
Το Ραμαζάνι άλλαξε για 2η φορά στην ιστορία της F1 την ημέρα της εκκίνησης του αγώνα. Την περασμένη εβδομάδα, το Σάββατο (2 Μαρτίου) έγινε στο Bahrain ο πρώτος αγώνας της F1 για το 2024. Και ο δεύτερος αγώνας θα γίνει και πάλι Σάββατο (9 Μαρτίου) στη Saudi Arabia. Ο λόγος είναι ότι οι Μουσουλμάνοι έχουν το Ραμαζάνι. Η FIA αναγκάσθηκε να μεταφέρει τον αγώνα αφού τις Κυριακές για τους Μουσουλμάνους είναι ιερή λόγω της θρησκευτικής τους εορτής.
Έτσι σήμερα Πέμπτη, 7 Μαρτίου, στις 15.30 (ώρα Κύπρου) θα γίνει το Practice 1 και στις 19.00 θα ακολουθήσει το Practice 2.
Την Παρασκευή 8 Μαρτίου στις 15.30 θα γίνει το Practice 3. Αφού τελειώσουν τα ανεπίσημα δοκιμαστικά, στις 19.00 θα γίνει το Qualifying από όπου θα βγει και ο Pole Μan του Σαββάτου.
Το Σάββατο, 9 Μαρτίου ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 19.00.
Οι προβολείς έχουν στραφεί στην Jeddah και όλοι περιμένουμε να δούμε τις εξελίξεις. Θα αλλάξει κάτι στο μονόλογο του Ολλανδού; Γιατί αν δούμε και πάλι τον Max Verstappen να κάνει βόλτες χωρίς καμιά πίεση τότε χάθηκε το νόημα των αγώνων.
Να σας θυμίσουμε τι έγινε την περασμένη εβδομάδα με τα 22 δευτερόλεπτα διαφορά ανάμεσα στον Verstappen και τον Sergio Perez. Όταν στην F1 οι διαφορές «παίζονται» στα δέκατα του δευτερολέπτου και στον αγώνα στο Bahrain υπήρχε μια διαφορά 22’’ ανάμεσα στον πρώτο και τον δεύτερο, καταλαβαίνετε ότι δεν υπάρχει κανένα ενδιαφέρον.
Η Ferrari το πάλεψε αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Μόνο ο Carlos Sainz, αν και πικραμένος από τον τρόπο που του ανακοίνωσε η Ferrari ότι του χρόνου δεν θα του ανανεώσει το συμβόλαιο, κατάφερε να ανέβει στο βάθρο. Από εκεί και πέρα το απόλυτο χάος. Αν η Mercedes και η Ferrari δεν γίνουν ανταγωνιστικές το ενδιαφέρον χάθηκε. Από αυτόν τον αγώνα θα βγάλουμε πολλά συμπεράσματα.
Στον πρώτο αγώνα ο Ολλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής κέρδισε εκκινώντας από την pole position και χωρίς να χάσει το προβάδισμα σε κανέναν από τους 57 γύρους έκανε το δικό του «παιχνίδι». Στον 39ο γύρο έκανε τον ταχύτερο χρόνο 1’32″608 ενώ το δεύτερο καλύτερο χρόνο 1’34″090 σημείωσε ο Charles Leclerc. Ήταν η 55η νίκη του Verstappen στην καριέρα του. Για τον Ολλανδό ήταν η 5η φορά που σημείωσε Grand Chelem (Γκραν Σλαμ) γεγονός που τον τοποθετεί τρίτο στη σχετική λίστα της κατάταξης όλων των εποχών. Στην ίδια θέση βρίσκονται με επίσης 5 GC, οι Alberto Ascari και Michael Schumacher ενώ πιο μπροστά είναι οι Lewis Hamilton (6) και Jim Clark (8). Η Red Bull, έφτασε τις 114 νίκες ισοφαρίζοντας τη Williams στην τέταρτη θέση της λίστας με τις νικήτριες ομάδες GP.
Το Corniche Circuit στη Σαουδική Αραβία εγκαινιάσθηκε το 2021. Το μήκος της πίστας είναι 6.174 km και οι αγωνιζόμενοι σε 50 γύρους θα καλύψουν 308.734 km. Το ρεκόρ πίστας κατέχει από το 2021 ο Lewis Hamilton με 1.30.734
Η στρατηγική των ελαστικών
Όσον αφορά στη χρήση και στη στρατηγική των ελαστικών, ο αγώνας στο Bahrain εξελίχθηκε σχεδόν όπως προβλέπονταν από τις προσομοιώσεις που πραγματοποιήθηκαν μετά τις κατατακτήριες δοκιμές. Όλοι οι οδηγοί εκκίνησαν με μαλακά ελαστικά προτού περάσουν στα σκληρά. Κάποιοι, όπως η Red Bull, που είχαν μόνο ένα διαθέσιμο σετ σκληρής γόμας C1 χρησιμοποίησαν στο τέλος το καινούργιο σετ μαλακής γόμας C3 που είχαν εξοικονομήσει από τις κατατακτήριες δοκιμές.
Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών επέλεξε να χρησιμοποιήσει το δεύτερο σετ σκληρής γόμας για το τρίτο και τελευταίο μέρος. Οι εξαιρέσεις μπορούν να μετρηθούν στα δάχτυλα του ενός χεριού: Ο Nico Hulkenberg, αναγκάστηκε να μπει στο pit στον πρώτο γύρο μετά από μια σύγκρουση στην εκκίνηση έτσι έκανε 3 αλλαγές όπως και οι Pierre Gasly (Alpine) και Logan Sargeant (Williams). Επιχείρησαν κάτι διαφορετικό, οδηγώντας για δύο μέρη αγώνα με τη σκληρή γόμα και άλλα δύο μέρη με τη μαλακή. Ο Daniel Ricciardo (Racing Bulls) πραγματοποίησε δύο αλλαγές, επιλέγοντας για να τερματίσει στον αγώνα, ένα νέο σετ μαλακής γόμας C3.
H Pirelli έχει επιλέξει για τον αγώνα στη Σαουδική Αραβία τις παρακάτω γόμες ελαστικών
