F1

10 Sep, 2020 Ώρα 13:15

Η Aston Martin ανακοίνωσε τον Sebastian Vettel

Thumbnail

Οι φήμες επιβεβαιώθηκαν. Ο Sebastian Vettel υπέγραψε συμβόλαιο συνεργασίας με την Aston Martin Racing και από το 2021 θα τρέχει στη Formula 1 με τη βρετανική ομάδα, η οποία θα αντικαταστήσει τη Racing Point.

Close

Ο Γερμανός οδηγός θα πάρει τη θέση του Sergio Perez, έχοντας ως teammate τον Lance Stroll, γιο του ιδιοκτήτη της ομάδας. Οι δύο πλευρές είχαν συμφωνήσει εδώ και καιρό και περίμεναν την κατάλληλη στιγμή για να ανακοινώσουν τη συνεργασία τους.

Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 έκανε λόγο για μια νέα πρόκληση η οποία του δίνει το κίνητρο που είχε ανάγκη.

Close

«Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που θα τρέξω για την Aston Martin το 2021. Έχω εντυπωσιαστεί από την απόδοση και τα αποτελέσματά της φέτος και πιστεύω ότι θα έχουμε ένα λαμπρό μέλλον. Η αγάπη μου για τη Formula 1 παραμένει μεγάλη και το μοναδικό μου κίνητρο είναι να αγωνίζομαι στις πρώτες θέσεις του grid. Το να κάνω κάτι τέτοιο με την Aston Martin θα είναι τεράστιο προνόμιο. Οι ενέργειες του Lawrence Stroll στο σπορ είναι πηγή έμπνευσης και πιστεύω ότι μπορούμε να χτίσουμε κάτι πολύ ιδιαίτερο μαζί» δήλωσε από το Mugello o 33χρονος Γερμανός.

25 Jan, 2024 Ώρα 07:55

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Thumbnail

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Close

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

 

Close

 

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος  μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Close

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

 

 

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.