UPDATE: GP Ουγγαρίας: Ακυρώθηκε η δεύτερη θέση του Sebastian Vettel
Σε ένα συναρπαστικό GP που σημαδεύτηκε από ατυχήματα, εγκαταλείψεις, επαφές και λανθασμένες στρατηγικές, ο Γάλλος οδηγός της Alpine F1 έγραψε ιστορία, σημειώνοντας μια εκπληκτική νίκη στην Ουγγαρία και αφήνοντας δεύτερο τον Sebastian Vettel της Aston Martin.
Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Ο αγώνας στο Hungaroring ξεκίνησε επεισοδιακά. Στην πρώτη κιόλας στροφή είχαμε πέντε εγκαταλείψεις. Ο Valtteri Bottas έχασε τα φρένα λόγω της βροχής, όπως και ο Lance Stroll, προκαλώντας ένα ντόμινο επαφών. Perez, Leclerc, Norris και φυσικά οι Stroll και Bottas έμειναν εκτός, ο Verstappen κατάφερε να συνεχίσει έστω και με πληγωμένο μονοθέσιο, με τον μοναδικό που γλύτωσε από τους πρωτοπόρους να είναι ο Hamilton.
Οι αγωνοδίκες έβγαλαν κόκκινη σημαία, με το Grand Prix να ξεκινά εκ νέου έπειτα από περίπου 30 λεπτά. Όλοι βγήκαν για τη δεύτερη εκκίνηση με ενδιάμεσα ελαστικά, ωστόσο μόνο ένας πήρε θέση στην ευθεία εκκίνησης – τερματισμού και συγκεκριμένα ο Hamilton. Oι υπόλοιποι επέλεξαν να βάλουν σλικ ελαστικά και ξεκίνησαν από τα pits.
Έτσι, λίγο αργότερα όλα άλλαξαν και πάλι. Ο Lewis βγήκε τελευταίος λόγω της αποτυχημένης στρατηγικής της Mercedes και λανθασμένης εκτίμησης του ίδιου. Ο Ocon ήταν πρώτος, ο Vettel δεύτερος και ο Latifi τρίτος. Την ίδια στιγμή ο Verstappen ήταν 11ος. Μιλάμε για απίστευτα πράγματα. Σενάριο που ούτε καν μπορούσαμε να φανταστούμε.
Ο Esteban Ocon της Alpine οδήγησε μαεστρικά και πέτυχε μια σπουδαία νίκη για τον ίδιο και την Alpine. Ο Sebastian Vettel ήταν συνεχώς στο κατόπι του. Τον κυνηγούσε, αλλά δεν κατάφερε να εξαπολύσει επίθεση και να τον κερδίσει. Έτσι, έμεινε στη δεύτερη θέση, ένα σπουδαίο αποτέλεσμα για την Aston Martin.
Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Hamilton. Ο πρωταθλητής μετά το λάθος στην αρχή, έκανε έναν απίθανο αγώνα, πραγματοποίησε συνεχόμενες προσπεράσεις, τα έδωσε όλα και ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
Αυτό το αποτέλεσμα σε συνδυασμό με την 10η θέση του μεγάλου του αντιπάλου, Max Verstappen, του δίνουν ένα μικρό προβάδισμα 6 βαθμών στη γενική βαθμολογία.
Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Sainz και στην πέμπτη ο Alonso. Τη δεκάδα έκλεισαν οι Gasly και Tsunoda της AlphaTauri, οι Latifi και Russel της Williams και ο Ολλανδός οδηγός της Red Bull Racing.
Δοκιμές Μπαχρέιν 2025, Ημέρα 2η. Ο Sainz οριακά ταχύτερος από τον Hamilton
Ο Carlos Sainz ήταν ο ταχύτερος πιλότος χτές, δεύτερη ημέρα δοκιμών στη πίστα του Μπαχρέιν, καθώς ο Ισπανός πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, χρόνος που ήταν οριακά ταχύτερος από αυτόν που σημείωσε o Lewis Hamilton.
Συγκεκριμένα ο Sainz σημείωσε χρόνο 1:29.348, με τον Hamilton να είναι μόλις 0,031 δευτερόλεπτα πιο αργός (1:29.379). Τρίτος ταχύτερος πιλότος της ημέρας ήταν ο Charles Leclerc, 0,083 δευτερόλεπτα πίσω από τον Sainz.
Ο καιρός στο Μπαχρέιν δεν είναι ο αναμενόμενος, με την θερμοκρασία να μην ξεπερνά τους 18 βαθμούς Κελσίου και ένα ψιλόβροχο να αναγκάζει τις περισσότερες ομάδες να διακόψουν για λίγη ώρα τις δοκιμές τους, με τις Aston Martin και Haas να ήταν οι μοναδικές ομάδες που είχαν μεριμνήσει να έχουν διαθέσιμα ενδιάμεσα ελαστικά και έτσι ήταν οι μοναδικές ομάδες που συνέχισαν τις δοκιμές τους κατά τη διάρκεια της βροχής.
Ενώ οι 8 ομάδες επέλεξαν και τους δύο τους πιλότους να οδηγήσουν τα μονοθέσια τους σήμερα, Red Bull και Williams έδωσαν μόνο στους Liam Lawson και George Russel τη δυνατότητα να οδηγήσουν σήμερα, με τους Verstappen και Albon να οδηγούν τα μονοθέσια τους αύριο, τρίτη και τελευταία ημέρα των δοκιμών.
Πρωινή περίοδος
Το πρωί ταχύτερος πιλότος ήταν ο Lewis Hamilton, με τον Βρετανό να καλύπτει 45 γύρους. Πίσω του βρέθηκε ο George Russell (+0,399) που έκανε τους περισσότερους γύρους -70- με τον Carlos Sainz να σημειώνει τον τρίτο γρηγορότερο χρόνο της περιόδου.
Τέταρτος γρηγορότερος ήταν ο Pierre Gasly, με τον Fernando Alonso μετά από 45 γύρους να πετυχαίνει το 5ο ταχύτερο χρόνο της περιόδου. Ακολούθησαν οι Tsunoda, Piastri, Lawson, Hulkenberg και Ocon.
Η απογευματινή περίοδος είδε τον Carlos Sainz στη κορυφή, με τον Ισπανό να κάνει σήμερα τους περισσότερους γύρους από κάθε άλλο πιλότο, μιας και κάλυψε 126 γύρους με την Williams.
Η ομάδα που έκανε τους περισσότερους γύρους ήταν η Mercedes, με την Racing Bulls να κάνει 140, η Sauber 136 και η Haas 135. Ακολούθησε η Ferrari με 128, η McLaren με 121, η Alpine με 119, η Aston Martin με 102 και η Red Bull με 91.
Αποτελέσματα
