Ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία και ο δεύτερος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack. Παρά την αφόρητη ζέστη, οι οδηγοί έδωσαν τον καλύτερο τους εαυτό και κατάφεραν να προσφέρουν το καλύτερο θέαμα.
Γρηγορότερος όλων ήταν και πάλι ο Λούκας Χριστοφόρου της RS OPEN ο οποίος, αν και μακριά από το προσωπικό του ρεκόρ, κατάφερε να ανοίξει μια απόσταση ασφαλείας την οποία δεν μπόρεσε να πλησιάσει κανένας.
Δεύτερος πιο γρήγορος της ημέρας, πρώτος στην RCE1 και πρώτος στην RCE 2WD ήταν ο Άθως Μιχαηλάς ο οποίος μας εντυπωσίασε πραγματικά με το τέμπο και τα περάσματα του.
Την τριάδα των γρηγορότερων συμπλήρωσε ο Χρίστος Παναγιώτου Πικκής ο οποίος ήταν και ο νικητής της κατηγορίας RCE2 για ακόμα μια φορά στο φετινό πρωτάθλημα.
Στις κατηγορίες των πολιτικών τώρα είχαμε πολύ ωραίες μάχες καθώς και ρεκόρ.
Γρηγορότερος όλων αύτη τη φορά ήταν ο Λούκας Καρεκλάς ο οποίος ήταν φανερά ανεβασμένος στο πρώτο σκέλος των επίσημων χρονομετρημένων και με ένα ιπτάμενο πέρασμα κατάφερε να ανοίξει μια απόσταση ασφαλείας από τους αντιπάλους του.
Δεύτερος πιο γρήγορος ήταν ο Κωνσταντίνος Κάκας με το μοναδικό VW Golf της διοργάνωσης ο οποίος, αν και είχε πολύ δύσκολο έργο απέναντι στα τετρακίνητα της κατηγορίας, εντούτοις κατάφερε με μια πολύ μικρή διαφορά να πάρει τους πολύτιμους βαθμούς της δεύτερης θέσης.
Τρίτος πιο γρήγορος ήταν ο Ανδρόνικος Κοζάκος ο οποίος αν και έδειχνε να ταλαιπωρείτε με την ανάρτηση του , το πάλεψε μέχρι τέλους.
Στις Street κατηγορίες πρωταγωνίστησε για ακόμα μια φορά ο πρωτοεμφανιζόμενος Κωνσταντίνος Ιωάννου ο οποίος συνεχίζει ακάθεκτος την καλή του επίδοση και έχει ανεβάσει τον πήχη της S4 πάρα πολύ ψιλά.
Στην S3 είχαμε ρεκόρ κατηγορίας και δεύτερη συνεχόμενη νίκη από την Μαρία Χατζηγεωργίου η οποία, με χρόνο 1:17,356, είναι και επίσημα η πιο γρήγορη κοπέλα στην Κύπρο.
Το πρωτάθλημα έχει πάρει φωτιά ενώ ο τρίτος αγώνας αναμένεται να είναι ακόμα πιο εντυπωσιακός – επεισοδιακός μιας και ακόμα δεν έχει κριθεί τίποτε σε καμία κατηγορία και κανένας δεν έχει σκοπό να χαριστεί σε κανένα.
Εμείς με την σειρά μας θέλαμε να πούμε ένα μεγάλο μπράβο στο συμβούλιο του Time Attack Club Cyprus όπως και στην ομάδα της Achna Speed Way by STS Events για την πολύ καλή δουλεία που έκαναν παρά τις αντίξοες συνθήκες που επικρατούσαν την Κυριακή στην Achna SpeedWay.
Τέλος θα θέλαμε να συγχαρούμε όλους τους αθλητές και τις ομάδες τους που έλαβαν μέρος σε αυτό τον αγώνα και που διαχειρίστηκαν την ζέστη με τόσο καλό τρόπο χωρίς κανένα πρόβλημα.
Ανανεώνουμε λοιπόν το ραντεβού μας για τον τρίτο γύρο του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack 2020 όπου θα γίνει πραγματικά πόλεμος.
Δείτε ακόμη περισσότερες φωτογραφίες από τα παιδιά της Pits Direct
Υποστηρικτές του αγώνα είναι η Toolwarehouse, τα ελαστικά Achilles και η STS Events.
Χορηγός επικοινωνίας το Car.com.cy και το Onlyracingcy.
Ανάβαση Λευκάρων – Μεγάλες μάχες σε πολλές κατηγορίες και ωραίο θέαμα!
Με τον Λούκα Χριστοφόρου να κάνει για ακόμη μια φορά τον απόλυτο χρόνο της μέρας, ολοκληρώθηκε ο δεύτερος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2024, μιας διοργάνωσης της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Οι ψηλές θερμοκρασίες και η συνεχιζόμενη έλλειψη αγωνιστικών ελαστικών επηρέασε αρκετούς από τους οδηγούς και ταλαιπώρησε τους κινητήρες των αυτοκινήτων.
Παρόλα αυτά οι λιγότεροι από το σύνηθες θεατές λόγω της ζέστης απόλαυσαν θέαμα από τους οδηγούς.
Ο Λούκας Χριστοφόρου με το Talex, ένα kit car που δύσκολα χάνει, έκανε τον απόλυτο χρόνο της μέρας, 1.27.38 και συνολικό χρόνο 2.54.94. Να πούμε ότι τα αποτελέσματα πλέον βγαίνουν από το άθροισμα των δύο περασμάτων, όπως συμβαίνει και σε πολλές χώρες του εξωτερικού και στην Ελλάδα, ένα γεγονός που υποχρεώνει τους οδηγούς να τα δίνουν όλα και στα δύο περάσματα τους.
Δεύτερος καλύτερος χρόνος ήρθε από τον Deniz Denner με το Lancer Evo του με 2.59.49, χρόνος εντυπωσιακός για αυτοκίνητο παραγωγής.
Στην τρίτη θέση γενικής ήταν ο Στέλιος Σάββα με το MX5 Turbo του και χρόνο 3.06.43. Ο Σάββα απέδειξε ότι με το αυτοκίνητο του μπορεί να χτυπά ψηλές θέσεις στη γενική κατάταξη.
Πρώτος στην RCΕ1 και τέταρτος γενικής ήταν ο πάντα γρήγορος και εντυπωσιακός Αβράμης Αβραάμ με το Nissan Pulsar GTi με χρόνο 3.07.56.
Ο Χρίστος Πολυκάρπου ακολούθησε στην πέμπτη θέση γενικής και ήταν πρώτος στην RCS2 και στην RCS2WD με χρόνο 3.11.09 μετά από μάχη με τον Φώτο Φωτιάδη που ήταν έκτος γενικής και δεύτερος στην RCS2 με συνολικό χρόνο 3.12.52. Η μάχη των δύο ήταν όμορφη με τους δύο συναθλητές να αγκαλιάζονται μετά τον αγώνα.
Ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε στην έβδομη θέση γενικής με χρόνο 3.13.23 αφού αντιμετώπισε κάποια προβλήματα με το αυτοκίνητο του.
Στην όγδοη θέση γενικής και πρώτος στην RCK1 ήταν ο Κωνσταντίνος Γεωργίου (Chips Junior) με το Cross Car και χρόνο 3.13.78 που έκανε το ντεμπούτο του στις αναβάσεις, ενώ στην ένατη θέση γενικής και πρώτος στην RCK2 ήταν ο Αντρέας Χριστοφόρου (Τζίκλας) με χρόνο 3.14.04 με το δικό του Cross Car.
Στη δέκατη θέση γενικής και πρώτος στην RCS1 ήταν ο Μηνάς Μηνά με το Mazda MX5 με χρόνο 3.16.78, μετά από μια φοβερή μάχη με τον Στέλιο Κυθρεώτη που ακολούθησε με διαφορά χιλιοστών και χρόνο 3.16.88. O Κυθρεώτης που ήταν δεύτερος στην RCS1, αν και έκανε τον ταχύτερο χρόνο στην κατηγορία, στο σύνολο των δύο περασμάτων έχασε από τον Μηνά με ελάχιστη διαφορά, προσδίδοντας στην «μάχη» έντονο ενδιαφέρον.
Εδώ ακριβώς επιβεβαιώνεται και η απόφαση της επιτροπής αγώνων μετά από διαβούλευση με τους οδηγούς, όπου για το Πρωτάθλημα του 2024 ο νικητής βγαίνει από το άθροισμα των δύο περασμάτων και όχι όποιος έχει κάνει τον απόλυτα καλύτερο χρόνο σε κάποιο από τα περάσματα.
Πρώτος στην κατηγορία RCS3 ήταν ο Αργύρης Σταύρου με το Suzuki Swift GTi και συνολικό χρόνο 3.22.22.
Ακολούθησε ο Αλέξανδρος Προξένου με το πολύ δυνατό EVO VI με χρόνο 3.23.91 ο οποίος χρειάζεται ακόμη χρόνο προσαρμογής με το πανέμορφο αυτοκίνητο του. Ο Προξένου ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCE2.
Ο Γιάννης Καδής με χρόνο 3.25.33 ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCE1.
O Ιωάννης Προδρόμου έκανε κι αυτός το ξεκίνημα του στις αναβάσεις έχοντας μια πολύ καλή παρουσία. Με χρόνο 3.26.21 ήταν δεύτερος στην RCS3.
Ο επίσης πρωτοεμφανιζόμενος Βασίλης Κυριάκου με το Cross Cart του ήταν δεύτερος στην RCK1 με χρόνο 3.28.41 ενώ τον ακολούθησε στην Τρίτη θέση της κατηγορίας ο Κύρος Σταύρος Γεωργίου με χρόνο 3.28.70 ο οποίος στο δεύτερο πέρασμα του αντιμετώπισε πρόβλημα.
Τρίτος στην κατηγορία RCS1 ήταν ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το VW Golf GTi Mk2 και χρόνο 3.29.74.
Ο Χάρης Περίκκος, η ψυχή της οργάνωσης του αγώνα, ακολούθησε με χρόνο 3.34.53 λαμβάνοντας την τρίτη θέση στην RCS2 οδηγώντας το Honda Integra Type R σε ρυθμούς γνωριμίας με το πολύ δυνατό αυτοκίνητο το οποίο ακόμη δεν είναι 100% έτοιμο. Ο Περίκκος ωστόσο είναι ενθουσιασμένος με τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σε επόμενους αγώνες.
Ακόμη μια νέα συμμετοχή είχαμε από τον Λέανδρο Μιχαήλ με ένα δυνατό Nissan Sunny GTi – R και χρόνο 3.43.84.
Ο Μάριος Σεβαστίδης με το Mini Cooper S και χρόνο 3.49.65 ακολούθησε ενώ αμέσως μετά ήταν ο Νικόλας Χαραλάμπους με το Lada Samara και χρόνο 4.10.27.
Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Βασικός χορηγός ήταν η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα Λιπαντικά ENEOS Motor Oil.
Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η Satworks Metal Ceramic Division, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events.
Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.
Μεγάλο ευχαριστώ στον Στέφανο Ιωάννου για τις υπέροχες του φωτογραφίες!