Γενικά

05 Apr, 2021 Ώρα 16:56

Tornado Racing Team: Ξεκίνημα με επιτυχία και ρεκόρ κατηγορίας στο χώρο του Time Attack!

Thumbnail

Όπως είχαμε αναφέρει σε προηγούμενο άρθρο η δική μας Digital Tree σε συνεργασία με την εταιρεία NAGA έφτιαξαν την δική τους αγωνιστική ομάδα αυτοκινήτου για να συμμετέχουν στα διάφορα πρωταθλήματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού που γίνονται στο νησί μας. 

Close

Η ομάδα με το όνομα Tornado Racing Team έκανε το ντεμπούτο της στον 2ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack by Eneos o οποίος έγινε την Κυριακή 4 Απριλίου στην Achna Speedway. 

Η ομάδα δήλωσε συμμετοχή με το fully race prepped Honda Integra και οδηγό τον Μιχάλη Μυλωνά. Η συμμετοχή καταχωρήθηκε στην κατηγορία RC E1 στην οποία συγκαταλέγονται αγωνιστικά αυτοκίνητα με κυβισμό κάτω των 2000cc με βελτιώσεις.

Close

 

 

Στα πρωινά δοκιμαστικά περάσματα το αυτοκίνητο έδειξε τα δόντια του καταγράφωντας 1:07.160 ο οποίος μέχρι εκείνη τη στιγμή ήταν και ο καλύτερος χρόνος που κατέγραψε η ομάδα σε όλα τα δοκιμαστικά της. Ακολούθως στα χρονομετρημένα ο Μιχάλης Μυλωνάς με σωστή στρατηγική κατάφερε να ρίξει τον χρόνο του στο 1:06.772, ο οποίος εκτός και από καλύτερος προσωπικός είναι και ρεκόρ κατηγορίας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack.

Με αυτά τα αποτελέσματα η ομάδα κέρδισε την πρώτη θέση στην κατηγορία της έχοντας και τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας. Σημαντικό να αναφέρουμε ότι οι δύο πρώτοι χρόνοι overall ανήκουν σε αυτοκίνητα κατηγοριών με Νίτρο και Radical. Tο 1:06.772 είναι ένα μεγάλο επίτευγμα για την ομάδα.

Με τους πρώτους βαθμούς λοιπόν στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack η αγωνιστική πορεία της Tornado Racing Team είναι πλέον γεγονός και φαινεται λαμπρή!

Αναμένουμε επίσης και την ολοκλήρωση του δεύτερου και πιο σοβαρού project. Το Mitsubishi Lancer EVO της ομάδας είμαστε σίγουροι ότι θα μας καταπλήξει. 

Close

Ο Μιχάλης Μυλωνάς δήλωσε στη σελίδα μας υπέρ ευχαριστημένος με την απόδοση του αυτοκινήτου και ευχαριστεί ιδιαίτερα το team της Red Scorpion οι οποίοι ήταν δίπλα του καθόλη τη διάρκεια του αγώνα. 

Μπορείτε να ακολουθήσετε την Tornado Racing Team στο Instagram και Facebook για όλες τις εξελίξεις. 

 

Δελτίο Τύπου Tornado Racing Team

Φωτογραφίες: Motor Addict

01 Jul, 2024 Ώρα 12:30

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα

Thumbnail

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς  βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

Close

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Close

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)». 

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Close

 

 

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.