Rally

27 Sep, 2024 Ώρα 13:22

Rally Chile: Με 45 συμμετοχές ο 11ος γύρος του WRC, το Rally Bio Bio

Thumbnail

Σήμερα, 27 Σεπτεμβρίου, ξεκινάει ο 11ος γύρος του WRC. Ένας αγώνας τριών ημερών που αποτελείται από 16 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 306.76 χλμ. Είναι ο τελευταίος χωμάτινος αγώνας και πάντα στη Χιλή γίνονται οι μεγάλες ανατροπές.

Close

Χθες το απόγευμα έγινε το καθιερωμένο Shakedown μήκους 6.79 χλμ που φυσικά δεν μετράει στη βαθμολογία ωστόσο παίρνουμε μια γεύση για τις διαθέσεις των αγωνιζομένων. Τον καλύτερο χρόνο έκαναν οι Φινλανδοί Esapekka Lppi – Janne Ferm  (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) και ακολούθησαν οι Martin Seks- Renars Francis (Ford Puma Rally 1 Hybrid) και Sami Pajari- Enni Malkonen (TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid).

 

Close

 

O Sami Pajari, αντικατέστησε τον Takamoto Katsuta στο GR Yaris Rally1. Εντολή του Team manager της Toyota ήταν αυτή η αλλαγή. Χαρά για τον ταχύτατο Pajari που θα δοκιμάσει τις δυνάμεις του στη πρώτη κατηγορία, λύπη για τον Katsuta που θα μείνει θεατής. Ακολούθησε η πανηγυρική εκκίνηση και σήμερα ξεκινάει ο αγώνας με τρεις επαναλαμβανόμενες Ε.Δ,  συνολικού μήκους 112.76 χλμ.

Close

Οι δέκα πιο γρήγοροι στο Shakedown

 

 

Αύριο Σάββατο ο αγώνας θα είναι δυσκολότερος από το σημερινό με πάλι τρείς επαναλαμβανόμενες Ε.Δ, 139.40 χλμ και την Κυριακή θα γίνουν δύο επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 54.80 χλμ. με την power stage ( θα γίνει στις 19.17 ώρα Ελλάδας) που δίνει βαθμούς στα 5 πιο γρήγορα πληρώματα. Εκεί θα γραφτεί ο επίλογος του 11ου γύρου του WRC.

Ο αγώνας αυτός που θα εξελιχθεί στο τουριστικό θέρετρο του Conception στα νότια της χώρας, μπορεί να βγάλει το φετινό πρωταθλητή που λογικά θα είναι ο Neuville αλλά δεν αποκλείεται να κάνει τη μεγάλη ανατροπή σε μια ενδεχόμενη εγκατάλειψη του Βέλγου.

 

 

Η Toyota ρίχνει στη μάχη τέσσερα GR YARIS Rally 1 Hybrid με οδηγούς τους Ogier, Evans, Rovanpera και τον Pajari στη θέση του Katsuta, η HYUNDAI τρέχει με τρία i20 N Rally 1 Hybrid με οδηγούς τους Neuville, Tanak και τον Lappi που επιστρέφει μετά από απουσία αρκετών αγώνων και η Ford συμμετέχει με επίσης τρία Puma Rally 1 Hybrid με οδηγούς τους Fourmaux, Μunster και Sesks που τρέχει χωρίς το υβριδικό σύστημα.

Στα rally2, τρέχει ο Solberg που πριν από λίγα 24ωρα είχε γενέθλια ( έσβησε 23 κεράκια) με Skoda Fabia RS Rally2, ο Rossel και ο Gryasin με Citroen C3 Rally2, ο Zaldivar και ο Κatjetanowicz με Fabia RS Rally2 και  ο Solans με το μοναδικό Yaris Rally2.

Στη βαθμολογία των οδηγών στο WRC Rally1 προηγείται ο T. Neuville με 192 βαθμούς, στη 2η θέση είναι ο Ott Tanak με 158 β , στην  3η ο S. Ogier με 154, στην 4η ο E. Evans με 140 και στην 5η θέση ο A. Fourmaux με 130 βαθμούς.

 

 

Ο Neuville θα οδηγήσει προσεκτικά γιατί θέλει τερματισμό και μία από τις τρείς θέσεις στο βάθρο. Ο  Ott Tanak, που έχει κερδίσει δύο φορές στη Χιλή θα επιτεθεί. Θέλει νίκη για να μειώσει τη διαφορά από το Βέλγο. Ο Γάλλος S. Ogier θέλει να κάνει 8 τους παγκόσμιους τίτλους και είναι άγνωστο τι ρυθμό θα κρατήσει δεδομένου ότι όλα θα κριθούν από την απόδοση των Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe.

Οι Elfyn Evans- Scott Martin που είχαν μια ελπίδα για έναν παγκόσμιο τίτλο φέτος, τον έχασαν στο EKO Rally Acropolis.

Οι δύο φορές παγκόσμιοι πρωταθλητές Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν τρέχουν φέτος σε όλο το πρωτάθλημα και η παρουσία τους είναι περισσότερο για να βοηθήσουν βαθμολογικά την ομάδα τους.

01 Nov, 2021 Ώρα 17:09

Επιστολή Αλεξάνδρου Τσουλόφτα για την κατηγορία αντιαθλητικής συμπεριφοράς προς ΚΟΑ και ΚΣΑ!

Thumbnail

Ως γνωστό ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας επέστρεψε πριν λίγες μέρες πίσω στο νησί μας κατακτώντας το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Ένα μεγάλο επίτευγμα το οποίο χαρήκαμε άπαντες. Δυστυχώς όμως με την άφιξη του στην Κύπρο βρέθηκε αντιμέτωπος με κατηγορίες περι αντιαθλητικής συμπεριφοράς σε αγώνα του Κυπριακού πρωταθλήματος. Διαβάστε την ανάρτηση του στο facebook. 

Close

Αξιότιμε κύριε Πρόεδρε του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού Ανδρέας Μιχαηλίδης | Andreas Michaelides,

Αξιότιμε κύριε Πρόεδρε του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου Antonis Michaelides,

Close

Καταρχάς θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για τα θερμά σας συγχαρητήρια για το κατόρθωμα μου ως ο πρώτος Κύπριος στην ιστορία να κατακτά το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, κερδίζοντας και τους 4 αγώνες αλλά και όλες τις ειδικές διαδρομές. Το βίντεο που βλέπετε συνημμένο είναι ένα στιγμιότυπο 2 δευτερολέπτων, από έναν από τους αγώνες που έτρεξα πριν 5+ μήνες (22/05/21) όπου κέρδισα των αγώνα χωρίς συναγωνισμό με σχεδόν 2 λεπτά διαφορά απο το 2ο πλήρωμα (συνημμένα τα αποτελέσματα).

Close

Αυτή η φάση λοιπόν με βρίσκει σήμερα, μετά από τόσους μήνες, κατηγορούμενο πειθαρχικού παραπτώματος και ΑΝΤΙΑΘΛΗΤΙΚΗΣ συμπεριφοράς για "συντόμη / εκτος σχεδιασμένου δρόμου με σκοπό και αποτέλεσμα την επίτευξη με ΔΟΛΙΟ τρόπο πλεονεκτήματος τελικού καλύτερου χρόνου" (συνημμένα η επιστολή).

Το αυτοκίνητο στο κάτω μέρος του βίντεο που φαίνεται ξεκάθαρα πως δεν υπάρχει όφελος χρόνου ή διαφορά μεταξύ των δύο, είναι του κύριου χορηγού του Πρωταθλήματος, Σίμου Γαλαταριώτη - ο οποίος σίγουρα εννοείτε πως δεν κατηγορείται και οδήγησε από τον “σχεδιασμένο δρόμο”. Επίσης ξεκάθαρα φαίνεται και η κόκκινη κορδέλα με την μπάλα πάνω σε χάσιμο όπου νοητά σηματοδοτεί τα σύνορα του δρόμου (συνημμένα σχετική φωτογραφία).

Κύριοι, θα ήθελα να τραβήξω την προσοχή σας ότι έχω λάβει αυτό το γράμμα κατηγορίας σε λιγότερο από 24 ώρες από την κατάκτηση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, προτού φτάσω σπίτι μου. Όχι μόνο δεν έλαβα συγχαρητήρια, αλλα με κατηγόρησαν άμεσα για αντιαθλητική συμπεριφορά. Τα λόγια δεν περιγράφουν τα συναισθήματα που νιώθω τις τελευταίες μέρες ως αθλητής αλλα και πρωταθλητής με υπερηφάνεια η Κυπριακή σημαία να διαπρέπει στο εξωτερικό με σημαντικά και πρωτόγνωρα αποτελέσματα. Εύχομαι να είναι κάτι που να μην το νιώσει κανένας αθλητής, και προπάντων αμέσως μετά από επίτευγμα του.

Πολύ δύσκολες οι τελευταίες μου μέρες, με μεγάλη λύπη αλλα και στενοχώρια για τις ενέργειες της Ομοσπονδίας και όλων των εμπλεκομένων προς το άτομο μου και την δυσφήμιση του ονόματος μου, να ντρέπομαι να εκφραστώ στους χορηγούς μου, συνεργάτες μου, στην ομάδα μου, στους μηχανικούς μου, την οικογένεια μου αλλα και όλους τους χιλιάδες φίλους του αθλήματος που μας ακολουθούν και μας υποστηρίζουν - και να πρέπει να εξηγήσω αλλά και να γράφω τέτοιου είδους επιστολές δημόσια για να δώσω τον λόγο να μπορούν να κρίνουν την “αντιαθλητική” μου συμπεριφορά.

Σας διαβεβαιώ ότι σε καμία περίπτωση δεν εκφράστηκα αλλα ούτε έπραξα σε αγώνα ως αντιαθλητής.

Αντιλαμβάνεστε ότι πράξεις σαν αυτές, όπως δυσφημίσεις αλλά και εκφοβισμοί σε νεαρούς αθλητές με ταλέντο, όνειρα και όλα τα φόντα για μεγάλα επιτεύγματα μπορεί να δημιουργήσουν σοβαρά προβλήματα περί υγείας - όπως αναφέρει και ο “Ο περί Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού (Τροποποιητικός) Νόμος του 2021” για Εκφοβισμό στον Αθλητισμό.

Σας εκλιπαρώ όπως δείτε ζεστά το θέμα γιατί δυστυχώς πολλοί αθλητές αντιμετωπίζουν παρόμοιες πράξης αλλά δεν τους δίνετε φωνή για να μιλήσουν, και ως πρωταγωνιστής του αθλήματος στην Κύπρο και στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, νιώθω ότι φέρω ευθύνη να μιλήσω εγώ και για αυτούς.

Κλείνοντας, εύχομαι σε έναν πιο υγιές άθλημα στο σύντομο μέλλον με αθλητοπρέπεια και σεβασμό.

Με εκτίμηση,

Αλέξανδρος Τσουλόφτας

#ΚυπριακαΤαλεντα #ΕκφοβισμοςΣτονΑθλητισμο