Τo Nissan Juke, το μοντέλο που στην ουσία δημιούργησε την compact SUV κατηγορία, ανανεώθηκε και βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα και προσφέρεται στην εκπληκτική τιμή των €21.900.
Από την πρώτη παρουσία του στην αγορά το 2010, μέχρι σήμερα, το Nissan Juke κέρδισε αναρίθμητα βραβεία και διακρίσεις και δίκαια συγκαταλέγεται σαν ένα από τα best-seller της Ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Με σχεδιαστικές αλλά και τεχνολογικές αναβαθμίσεις, το δεύτερης γενιάς ανανεωμένο Nissan Juke βρίσκεται εδώ για να συνεχίσει την εξαιρετική του πορεία στην αγορά. Ο δυναμικός του χαρακτήρας, ο τολμηρός του σχεδιασμός και τα τεχνολογικά του χαρακτηριστικά όλες τις ανάγκες του σύγχρονου οδηγού που επιλέγει ένα μοντέλο αυτής της κατηγορίας.
Η έκδοση Acenta – Premium με την ειδική τιμή των €21.900 προσφέρει ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας που θα ικανοποιήσουν και τον πιο απαιτητικό αγοραστή αυτής της κατηγορίας. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει: οθόνη 12.3”, Voice recognition, wireless Android Auto & Apple CarPlay, Cruise control and Speed Limiter, κάμερα οπισθοπορείας, Intelligent Emergency braking with pedestrian & cyclist recognition, Driver Attention Alert, Lane Departure warning, emergency call και πολλά άλλα.
Το ανανεωμένο Nissan Juke διαθέτει πλέον μια επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα και έναν ανανεωμένο πίνακα οργάνων με την κάμερα οπισθοπορείας είναι πλέον στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις του. Επίσης διαθέτει νέα υλικά και επενδύσεις ενώ η συνδεσιμότητα του αυτοκινήτου έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερη οθόνη αφής και πρόσθετες λειτουργίες.
Είναι εφοδιασμένο με ένα κινητήρα βενζίνης 1.0 Turbo απόδοσης 114 ίππων και 200 Nm ροπής ενώ συνδυάζεται είτε με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 11.8 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα τα 180 χλμ./ώρα. Από πλευράς κατανάλωσης καυσίμου και ρύπων CO2, το Juke απαιτεί 6,1 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 137 γρ./χλμ.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το Nissan Juke δεύτερης γενιάς απέσπασε την ανώτατη βαθμολογία των πέντε αστεριών από τον Ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας Euro NCAP, με επαίνους για την προστασία που παρέχει αλλά και για τις τεχνολογίες ασφάλειας που διαθέτει.
Σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ανανεωμένο Renault Megane
Αναμφίβολα πρόκειται για ένα μοντέλο / σταθμό στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Από την πρώτη μέρα που κυκλοφόρησε το Renault Mégane ,το 1995, επτά εκατομμύρια αυτοκίνητα, μέσα από τέσσερεις διαφορετικές γενιές έχουν πωληθεί παγκοσμίως. Τώρα έφτασε η στιγμή για την ανανέωση της τέταρτης του γενιάς που έρχεται να ενσωματώσει σωρεία τεχνολογικών καινοτομιών. Σημαντικότερη από όλες η πρόσθεση ενός plug-in υβριδικού κινητήρα, κάτι που αποτελεί πρωτιά για την Renault στην κατηγορία compact.
Το νέο Renault Mégane προσφέρει ένα ανανεωμένο και εκσυγχρονισμένο πιλοτήριο έχοντας στη διάθεση του μια νέα οθόνη 9,3 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων και μια οθόνη 10,2 ιντσών για το ταμπλό. Το σύστημα πολυμέσων Renault EASY LINK στοχεύει στην εργονομία και τη φιλικότητα προς τον χρήστη. Παράλληλα, το νέο Mégane είναι εξοπλισμένο με νέα συστήματα υποστήριξης οδηγού για την ασφάλεια και την άνεση όλων των επιβατών, συμπεριλαμβανομένου του Highway & Traffic Jam Companion, ενός αυτόνομου συστήματος επιπέδου 2 που εξασφαλίζει άνεση και ηρεμία κατά την οδήγηση.
Εξακολουθώντας να έχει τον ίδιο σχεδιασμό και δυναμικές γραμμές που το έχουν κάνει τόσο επιτυχημένο, το νέο Renault Mégane έχει γίνει πιο κομψό και εκλεπτυσμένο με όλες τις εκδόσεις να διαθέτουν τώρα νέους προβολείς LED Pure Vision, βελτιώνοντας την ορατότητα και την άνεση στο δρόμο. Με πέντε παραλλαγές (hatch, estate, R.S. Line, R.S. και R.S. TROPHY) και μια μεγάλη ποικιλία κινητήρων, συμπεριλαμβανομένου του νέου E-TECH Plug-in Hybrid, το νέο Mégane καλύπτει όλες τις ανάγκες. Ο E-Tech Plug-in Hybrid κινητήρας συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών οχημάτων, όπως χαμηλό θόρυβο και άμεση απόκριση. Χρησιμοποιεί τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν από το Alliance και το τμήμα μηχανικών της Renault και επωφελείται από την τεχνογνωσία των ηλεκτρικών οχημάτων που απέκτησε ο Όμιλος Renault τα τελευταία δέκα χρόνια, καθώς και από την εμπειρία της στους αγώνες Formula 1.