Η BMW X1 έκανε την εμφάνιση της στην παγκόσμια αγορά το 2009 και ήταν το πρώτο SAV (Sports Activity Vehicle) στην πολυτελή compact κατηγορία. Από τότε διατηρεί την πρώτη θέση σε πωλήσεις της κατηγορίας αυτής. Tο μοντέλο βρίσκεται ήδη στην τρίτη του γενιά και ο Όμιλος Πηλακούτα, θέλοντας να δώσει την ευκαιρία σε περισσότερους οδηγούς να γνωρίσουν τα μοναδικά χαρακτηριστικά του BMW X1, προσφέρει το μοντέλο στην Premium έκδοση στην τιμή των €38.900.
To ΒΜW X1 sDrive18i διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη και ένα υψηλό πακέτο εξοπλισμού. Μεταξύ πολλών άλλων διαθέτει: μεταλλική μπογιά, ζάντες 17 ιντσών, υποβοήθηση παρκαρίσματος και κάμερα οπισθοπορείας, Navigation, Apple Car Play και Android Auto, Wireless Charging, αυτόματη πόρτα χώρου αποσκευών, Υπηρεσίες ConnectedDrive και πολλά άλλα.
To ΒΜW X1 sDrive18i είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα των 1.5 λίτρων απόδοσης 136 ίππων και 230 Nm ροπής προσφέροντας μια μέση κατανάλωση της τάξης των 6.6 λίτρων ανά 100 χλμ (WLTP). Προσφέρει μέγιστη ευρυχωρία και πληθώρα τεχνολογικών στοιχείων άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Το εσωτερικό διαθέτει ένα εργονομικό, μοντέρνο και ψηφιακό χαρακτήρα. Η υπερυψωμένη θέση των καθισμάτων και η premium ατμόσφαιρα που συναντά κανείς στην BMW X1, συμβάλλουν στη δημιουργία μιας ξεχωριστής οδηγικής εμπειρίας στο εσωτερικό του compact SAV. Ο πίσω χώρος περιλαμβάνει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους που προσφέρουν σημαντικά βελτιωμένη άνεση. Οι διαιρούμενες σε ποσοστό 40 : 20 : 40 πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να αναδιπλώνονται ή να ρυθμίζονται σε διαφορετική γωνία για αύξηση της χωρητικότητας του χώρου αποσκευών από 540 σε 1.600 λίτρα το μέγιστο.
Ξεπούλησε η ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E First Edition
Μπορεί αρκετοί να έχουν ξενίσει με την ιδέα και μόνο ότι μία Mustang θα κυκλοφορήσει ηλεκτρική αλλά όπως φαίνεται η ζήτηση για την Ford Mustang Mach-E είναι μεγάλη. Η αμερικάνικη φίρμα επιβεβαίωσε ότι οι κρατήσεις για την έκδοση First Edition έχουν ολοκληρωθεί και δεν θα δεχτεί άλλες παραγγελίες.
Πωλήσεις με την μεγαλύτερη μπαταρία
Το δημοφιλέστερο χρώμα, σύμφωνα με τις ως άνω κρατήσεις, είναι το Carbonized Grey (38%), ενώ σε απόσταση αναπνοής βρίσκεται το Grabber Blue Metalic (35%), το οποίο «απέχει» οκτώ ποσοστιαίες μονάδες από το αμέσως επόμενο – το Rapid Red.
Η Ford ανακοίνωσε πως το 80% των αμερικανών πελατών της Mustang Mach-E επέλεξε την έκδοση με τη μεγαλύτερη μπαταρία, το 30% εκείνη με την διακριτική ονομασία GT, ενώ επί του συνόλου των κρατήσεων το 55% της παραλλαγή του ηλεκτρικού μοντέλου με κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Και με 465 ίππους
Η νέα Mustang Mach-E θα είναι διαθέσιμη σε πισωκίνητες ή τετρακίνητες εκδόσεις και δύο εκδόσεις που σχετίζονται με τη δυναμική της μπαταρίας. Η πρώτη από αυτές θα εφοδιάζεται με έναν συσσωρευτή ενέργειας ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 75,7 kWh και η δεύτερη με έναν αντίστοιχο με 98,8 kWh. Στη δεύτερη περίπτωση και σε συνδυασμό με την έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς, η αυτονομία σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP φτάνει έως και τα 600 χλμ.
Να σημειώσουμε πως η κορυφαία έκδοση θα αποδίδει 465 ίππους και η ροπή θα φτάνει τα 860 Nm.