Το πρόγραμμα του Grand Prix της Γαλλίας

H Formula 1 επιστρέφει στο θρυλικό circuit του Paul Ricard. Στο Le Castellet χτυπά αυτές τις μέρες η καρδιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς φιλοξενεί τον όγδοο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Η πίστα και οι εγκαταστάσεις έχουν αναβαθμιστεί ριζικά. Η διαδρομή έχει μήκος 5.842 μέτρα και περιλαμβάνει δύο ζώνες DRS. Η Pirelli έχει δώσει στις ομάδες τις τρεις πιο μαλακές γόμες ελαστικών, δηλαδή τις soft, supersoft και ultrasoft.

Προβλέψεις για το γαλλικό Grand Prix δεν μπορούν να γίνουν, καθώς πρόκειται για μία, ουσιαστικά, καινούργια πίστα. Ωστόσο, η Ferrari με τον Vettel και η Mercedes με τον Hamilton έχουν τον πρώτο λόγο. Η στρατηγική θα παίξει εκ νέου μεγάλο ρόλο, με τη Red Bull να έχει ανεβάσει σημαντικά την απόδοσή της.

FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE

Circuit Paul Ricard

Παρασκευή 22 Ιουνίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP1): 13:00-14:30

Ελεύθερες δοκιμές (FP2): 17:00-18:30

Σάββατο 23 Ιουνίου

Ελεύθερες δοκιμές (FP3): 14:00-15:00

Κατατακτήριες: 17:00

Κυριακή 24 Ιουνίου

Αγώνας: 17:10

Formula 1: Νέα πίστα στη Μαδρίτη από το 2026

Στο επίσημο λογαριασμό της στην πλατφόρμα «X», η Formula 1 ανακοίνωσε τη νέα πίστα που θα κατασκευαστεί στη Μαδρίτη και θα ενταχθεί στο επίσημο καλεντάρι από το 2026 (θα παραμείνει μάλιστα για τουλάχιστον μέχρι το 2035).

Η πίστα θα χρησιμοποιεί και δημόσιους δρόμους (σιρκουί πόλης δηλαδή όμως η Τζέντα, το Λας Βέγκας, το Μπακού κ.α.) αλλά και ιδιωτικούς, ειδικά κατασκευασμένους για το Grand Prix.

Η νέα πίστα στη Μαδρίτη

Το συνολικό της μήκος θα είναι στα 5.474μ. και θα αποτελείται από 20 στροφές. Στροφές αργές, μεσαίες και γρήγορες, σχηματίζοντας μάλιστα και κάμποσα σικέιν. Αν και η πίστα δεν υπάρχει ακόμα, ο μέσος μέσος εκτιμώμενος χρόνος γύρου, είναι στο 1:32.450.

Οι ευθείες οι οποίες θα μπορούν να επιτρέπουν τη χρήση DRS είναι δύο (σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα), ενώ οι κερκίδες θα μπορούν να φιλοξενήσουν λίγο πάνω από 100.000 άτομα.

Το σημείο που θα φτιαχτεί η πίστα, σχεδόν συνορεύει και με άλλα μεγάλα αθλητικά κτίρια, όπως το προπονητικό κέντρο και γήπεδο της Ρεάλ Μαδρίτης και της Αθλέτικο. Σε απόσταση μόλις 16χλμ. από το κέντρο της πόλης, η FIA ήδη υποστηρίζει πως το 90% των θεατών θα μπορεί να φτάσει στην πίστα σε λίγα μόλις λεπτά, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα ΜΜΜ.

Όπως προαναφέρθηκε, η Μαδρίτη έχει υπογράψει συμφωνία για την ένταξή της στο ημερολόγιο της F1 από το 2026, και απαιτείται πολλή δουλειά μέχρι τότε για να οριστικοποιηθούν οι λεπτομέρειες της διάταξης, να εξασφαλιστούν οι απαραίτητες εγκρίσεις και να ληφθούν υπόψη οι υλικοτεχνικές υποδομές της διοργάνωσης.

Πρέπει να περάσει από την ιδέα στη λεπτομερή κατασκευή και να αποκτήσει άδεια πίστας Grade 1.

Άντε και στα δικά μας.