Η Racing Point F1 Team παρουσίασε τον νέο της κύριο χορηγό

Το ροζ χρώμα της BWT, που υποστηρίζει την ομάδα από το 2017, όταν ονομαζόταν ακόμα Force India, θα συνεχίσει να κυριαρχεί στο μονοθέσιο. Θα υπάρχουν όμως και φαρδιές πινελιές σε σκούρο μπλε στην εμπρός πτέρυγα, το κάλυμμα του κινητήρα και την πίσω πτέρυγα, όπου θα αναγράφεται με λευκά γράμματα ο λογότυπος του νέου χορηγού τίτλου, της αφρικανικής εταιρείας στοιχηματισμού SportPesa.

H ομάδα θα ονομάζεται πλέον επισήμως SportPesa Racing Point F1 Team.

Η ανακοίνωση του νέου χορηγού και το λανσάρισμα των νέων χρωμάτων έγινε με τη χρήση ενός περσινού μονοθεσίου. Το νέο μονοθέσιο του 2019 δεν αναμένεται να αποκαλυφθεί πριν το ξεκίνημα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης, την ερχόμενη Δευτέρα στη Βαρκελώνη.

Η Racing Point απέκτησε τον έλεγχο της Force India από το περσινό Βελγικό Grand Prix. Σχεδίαζε να αλλάξει το όνομα της ομάδας από φέτος και είχε συζητήσεις για την αναβίωση των ιστορικών ονομάτων Brabham και Lola, όμως τελικά αποφάσισε να συνεχίσει με το Racing Point.

H σύμβαση χορηγίας με τη SportPesa περιγράφτηκε ως «πολυετούς» διάρκειας.

Η SportPesa ήδη υποστηρίζει τρεις ποδοσφαιρικές ομάδες της βρετανικής Premier League: τις Arsenal, Southampton και Everton.

Παρουσιάσεις F1 μονοθεσίων 2019

7 Φεβρουαρίου: Haas livery

11 Φεβρουαρίου: Toro Rosso

11 Φεβρουαρίου: Williams livery

12 Φεβρουαρίου: Renault

13 Φεβρουαρίου: Mercedes

13 Φεβρουαρίου: Red Bull

13 Φεβρουαρίου: Racing Point

14 Φεβρουαρίου: McLaren

15 Φεβρουαρίου: Ferrari

18 Φεβρουαρίου: Alfa Romeo και έναρξη δοκιμών

F1: Αυτή είναι η Mercedes W15 E-Performance

Η Mercedes επέλεξε τη σημερινή ημέρα, του Αγίου Βαλεντίνου, για να αποκαλύψει το φετινό της αγωνιστικό μονοθέσιο. Ο λόγος για τη W15 E Performance, το τελευταίο μονοθέσιο της Mercedes-AMG F1 που θα οδηγήσει ο επτάκις πρωταθλητής Lewis Hamilton, καθώς από το 2025 θα οδηγεί για τη Ferrari.

Η Mercedes αναφέρει πως ξεκίνησε την ανάπτυξη του 12 μήνες πριν ενώ είναι το πρώτο δείγμα γραφής του νέου τεχνικού διευθυντή James Allison. Η αλήθεια είναι πως και το 2022 και το 2023, η Mercedes δεν ήταν όσο ανταγωνιστική θα περίμενε κανείς και οι οδηγοί της, Russell και Hamilton παραπονέθηκαν αρκετές φορές, για πόνους, δελφινισμό κ.α.

Ο επικεφαλής της ομάδας Toto Wolff δήλωσε: «Απομακρυνόμαστε τελείως από το πώς διαμορφώσαμε το πλαίσιο, την κατανομή βάρους, τη ροή αέρα και πλέον κάθε στοιχείο έχει αλλάξει γιατί μόνο έτσι έχουμε μια ευκαιρία. Από το να μην κερδίσουμε αυτό που περιμένουμε, μέχρι στο να τους πιάσουμε και να ανταγωνιστούμε στην κορυφή, όλα είναι πιθανά».

Κοιτώντας το μονοθέσιο, αυτό που ξεχωρίζει σίγουρα είναι η επιστροφή του διάσημου ασημί χρώματος, ώστε να εορταστούν τα 90 χρόνια που κλείνουν φέτος τα εμβληματικά Silver Arrows.

Ο Lewis Hamilton, ο 7 φορές πρωταθλητής Βρετανός δήλωσε ότι θα τα δώσει όλα και ότι ανυπομονεί να έχει μία κορυφαία τελευταία σεζόν με τη Mercedes. Συμπλήρωσε λέγοντας «Τα διδάγματα των δύο τελευταίων ετών μας βοήθησαν να βρούμε την κατεύθυνσή μας. Μας επέτρεψαν να βρούμε το βόρειο αστέρι μας. Θα είναι ακόμα μια δουλειά σε εξέλιξη, αλλά θα αντιμετωπίσουμε τις όποιες προκλήσεις παρουσιαστούν με το κεφάλι ψηλά, με ανοιχτό μυαλό και θα δουλέψουμε επιμελώς. Όσον αφορά τα οφέλη που θα μπορούσε να προσφέρει μια βελτιωμένη W15, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πρόσθεσε: “Αν δεν είσαι άνετος με το μονοθέσιο, δεν είσαι σε θέση να αποσπάσεις τη μέγιστη απόδοση. Ένα πιο σταθερό, πιο προβλέψιμο μονοθέσιο θα μας επιτρέψει να εξάγουμε τις δυνατότητες όχι μόνο από το αγωνιστικό, αλλά και από εμάς τους ίδιους “.