Ο Romain Dumas κατάφερε να κερδίσει για τρίτη φορά στο Pikes Peak, την φημισμένη Αμερικανική ανάβαση, κερδίζοντας την 95η έκδοση του αγώνα, στο τιμόνι μιας Norma MXX RD Limited. Η χαρά του που κέρδισε τον αγώνα, ένας οδηγός που έχει κερδίσει δύο φορές και τις 24 ώρες του Le Mans, ήταν μισή, αφού ο στόχος του ήταν να βελτιώσει το προσωπικό του ρεκόρ, αλλά και να πλησιάσει το ρεκόρ του Loeb. Κάθε χρόνο προσπαθούμε να γινόμαστε καλύτεροι, η ομάδα έκανε φανταστική δουλειά χαιρόμαστε με τη νίκη αλλά θέλαμε να πλησιάσουμε το ρεκόρ, δήλωσε ο Dumas. Ενα ελατωματικό μπουζί δεν βοήθησε. Ο δεύτερος βρέθηκε 28 ολόκληρα δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο! Το ρεκόρ του Loeb είναι 8.13.878 ενώ ο Dumas έκανε 9.05.672 Επόμενη αναμέτρηση που αναμένεται με ενδιαφέρον, η ανάβαση - επίδειξη στο Turkheim, όπου θα βρεθεί ο Dumas αλλά και ο Loeb με το Peugeot του ρεκόρ!
Pikes Peak 2017 Τρίτη Φορά Νικητής Ο Dumas
Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)
Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.
Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.
Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.
Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.
Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.