Από το εργοστάσιο Μαρτορέλ στην Ισπανία, στο Γκιόρ της Ουγγαρίας. Εκεί λοιπόν, στο εργοστάσιο της Audi, το μεγαλύτερο εργοστάσιο μονάδων κινητήρων, θα παράγεται τo ισπανικό Terramar. Μπορεί να απορείτε -και δικαιολογημένα- και να λέτε τι δουλειά έχει ένα ισπανικό αυτοκίνητο να παράγεται σε ένα γερμανικό εργοστάσιο και μάλιστα της Audi που όμως βρίσκεται στην Ουγγαρία. Για όλα όμως υπάρχει μια εξήγηση.
Η συνεργασία μεταξύ της Γερμανικής και Ισπανικής εταιρείας ξεκινάει από το 2011 αρχικά με την έναρξη της παραγωγής του Audi Q3 στο εργοστάσιο της SEAT S.A. στο Μαρτορέλ, όπου παράχθηκαν 800.000 μονάδες. Στη συνέχεια, από το 2018 και μετά, σειρά είχε το Audi A1 με 400,000 μονάδες. Τώρα οι Ισπανοί συμφώνησαν με τους Γερμανούς η παραγωγή του CUPRA Terramar, να γίνεται στο Γκιόρ όπου θα γίνει το πρώτο εργοστάσιο της Audi που θα παράγει αυτοκίνητα μιας άλλης μάρκας του Group.
Η CUPRA ανακοίνωσε επίσημα ότι ξεκίνησε την παραγωγή του CUPRA Terramar στο εργοστάσιο της Audi στο Γκιόρ της Ουγγαρίας. Το προκλητικό, νέο, σπορ SUV θα συστήσει τη μάρκα σε μία νέα γενιά μελών της Tribe.
Ο Wayne Griffiths, CEO της CUPRA δήλωσε: «Με το CUPRA Terramar δεν θα αναπτύξουμε μόνο το χαρτοφυλάκιό μας αλλά ταυτόχρονα θα βοηθήσουμε στην ανάπτυξη της μάρκας, περνώντας τη φιλοσοφία και τη νοοτροπία μας σε νέους πελάτες και σε νέες αναπτυσσόμενες κατηγορίες, χωρίς φυσικά να χάνουμε το επαναστατικό και προκλητικό πνεύμα μας.»
Η παγκόσμια παρουσίαση του CUPRA Terramar πραγματοποιήθηκε στις αρχές Σεπτεμβρίου στην 37η διοργάνωση του America’s Cup στη Βαρκελώνη. Και εκεί ανακοινώθηκαν πολλά και ενδιαφέρονται πράγματα όπως οι αυριανοί στόχοι της CUPRA.
Στο Γκιόρ, που είναι το μεγαλύτερο εργοστάσιο κινητήρων στον κόσμο, απασχολούνται περισσότεροι από 12.000 υπάλληλοι. Η ετήσια παραγωγή είναι 170.000 αυτοκίνητα και 1.600.000 κινητήρες.
Η παραγωγή του CUPRA Terramar στο συγκεκριμένο εργοστάσιο, προσφέρει αρκετά πλεονεκτήματα, όπως είναι η βελτιστοποίηση διαδικασιών. H συνεχής συνεργασία μεταξύ των ομάδων της CUPRA και της Audi για πάνω από 4 χρόνια, υπήρξε σημαντική για την εισαγωγή του CUPRA Terramar στην αγορά.
Ο Markus Haupt, Vice-President Production & Logistics CUPRA είπε σχετικά:
«Με την εμπειρία και των δύο μαρκών, αξιοποιήσαμε και χρησιμοποιήσαμε με τον καλύτερο τρόπο τις διαδικασίες. Αυτό επιτεύχθηκε μέσω της προσαρμοστικότητας και των συνεργειών μέσα στο Volkswagen Group. Αυτό το πρότζεκτ δείχνει ξεκάθαρα πως ενώνοντας τις δυνάμεις μας, επωφελούμαστε όλοι, γινόμαστε πιο ανταγωνιστικοί και προετοιμάζουμε το έδαφος για μελλοντικές συνεργασίες που θα συντείνουν στη συνεχή βελτίωση».
Και ακόμη λεπτομέρεια για το όνομα Terramar
To CUPRA Terramar αποτίνει φόρο τιμής στο μέρος όπου συστήθηκε για πρώτη φορά η μάρκα το 2018, στην πίστα Terramar που βρίσκεται στις Sitges. Το CUPRA Terramar θα είναι διαθέσιμο σε βενζινοκίνητη, ήπια υβριδική (MHEV) και υβριδική (eHybrid) έκδοση.
Τώρα τα Volvo προειδοποιούν για τροχαίο πριν το τροχαίο…
Οδηγείτε σε έναν επαρχιακό δρόμο με στροφές. Είναι αδύνατον να δείτε πέρα από τη μικρή ευθεία μπροστά σας. Ξαφνικά, το Volvo σας σας προειδοποιεί: λίγο πιο κάτω έχει συμβεί ατύχημα.
Καθώς επιβραδύνετε ήρεμα και παίρνετε την επόμενη στροφή, βλέπετε ένα τρακαρισμένο αυτοκίνητο στη λωρίδα σας. Χάρη στην προειδοποίηση, ήσασταν προετοιμασμένοι και μπορέσατε να αντιδράσετε έγκαιρα.
Με το νέο Accident Ahead Alert (Προειδοποίηση για Ατυχήματα στην Πορεία), εισάγεται ακόμη μία πρωτοποριακή λειτουργία στην τεχνολογία Connected Safety για τα αυτοκίνητα Volvo: για πρώτη φορά, τα οχήματα μπορούν να προειδοποιούν τους οδηγούς για ατυχήματα που συμβαίνουν στην πορεία τους, χρησιμοποιώντας απευθείας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από ένα σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας. Το νέο Accident Ahead Alert θα είναι διαθέσιμο σε αυτοκίνητα Volvo στην Ευρώπη, ξεκινώντας από την Δανία.
Με στόχο να βοηθά τους οδηγούς να αποφεύγουν τις συγκρούσεις και την κυκλοφοριακή συμφόρηση που προκαλείται από ένα ατύχημα στην πορεία τους, η λειτουργία σχεδιάστηκε για να προειδοποιεί αμέσως τον οδηγό για ένα τροχαίο ατύχημα σε απόσταση έως και λίγων εκατοντάδων μέτρων μπροστά του.
Τα δεδομένα για την τοποθεσία παρέχονται από τις εθνικές αρχές που έχουν την ευθύνη της κυκλοφορίας και από συμβατά αυτοκίνητα, ξεκινώντας από άλλα αυτοκίνητα Volvo. Η τεχνολογία Connected Safety, που αποτελεί πρωτιά για τον κλάδο, παρουσιάστηκε το 2016. Χρησιμοποιεί το cloud της Volvo Cars, με βάση δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Επιτρέπει στα αυτοκίνητα της σουηδικής φίρμας να επικοινωνούν μεταξύ τους και προειδοποιεί τους οδηγούς για ολισθηρούς δρόμους και άλλους κινδύνους σε κοντινή απόσταση. Με τον ίδιο τρόπο, οι οδηγοί μπορούν τώρα να προειδοποιούνται για ατυχήματα που έχουν συμβεί στην πορεία τους, όλες τις ώρες της.