Η Volvo είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που περνά στη χρήση ανανεώσιμων καυσίμων στις διηπειρωτικές θαλάσσιες μεταφορές. Κάθε χρόνο, δεκάδες χιλιάδες κοντέινερ με υλικά παραγωγής που προορίζονται για τα εργοστάσια της Volvo Cars μεταφέρονται στους ωκεανούς του πλανήτη πάνω σε φορτηγά πλοία. Πλέον, οι περισσότερες από αυτές τις θαλάσσιες μεταφορές εκτελούνται με τη χρήση ανανεώσιμων καυσίμων, αντί για ορυκτά καύσιμα. Μια κίνηση που θα πετύχει άμεση μείωση στις εκπομπές CO2 από ορυκτά καύσιμα έως και 55.000 τόνους ανά έτος. Χάρη στα ανανεώσιμα καύσιμα, οι εκπομπές CO2 ελαττώνονται κατά τουλάχιστον 84% σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα.
Το καύσιμο που χρησιμοποιείται είναι μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων (FAME), με βάση ανανεώσιμες και βιώσιμες πηγές, όπως κυρίως το λάδι μαγειρικής. Δεν χρησιμοποιούνται φοινικέλαιο ή προϊόντα από φοινικέλαιο. Η χρήση ανανεώσιμων καυσίμων θα περιλαμβάνει τις εισερχόμενες θαλάσσιες μεταφορές παραγωγικού υλικού για μονάδες παραγωγής μας στην Ευρώπη και την Αμερική, καθώς και τη διανομή ανταλλακτικών που γίνεται μέσω θαλάσσης παγκοσμίως.
Στο πλαίσιο αυτής της πρωτοβουλίας, συνεργαζόμαστε με τις Maersk, Kuehne+Nagel και DB Schenker. Αυτοί οι πάροχοι υπηρεσιών logistics έχουν από την 1 Ιουνίου 2023 κάνει τη μετάβαση στα ανανεώσιμα καύσιμα, για την ενέργεια που απαιτείται για όλες τις μεταφορές κοντέινερ που γίνονται για λογαριασμό της Volvo Cars.
Όταν δεν είναι διαθέσιμα ανανεώσιμα καύσιμα για μία συγκεκριμένη μεταφορά, ο συνεργάτης που εκτελεί το μεταφορικό έργο προχωρά σε χρήση ανανεώσιμων καυσίμων για τις ανάγκες ενός άλλου πελάτη σε άλλη διαδρομή, ώστε η συνολική μείωση στα ορυκτά καύσιμα να αντιστοιχεί στην πραγματική χρήση που κάνουν τα πλοία μεταφοράς κοντέινερ. Η συγκεκριμένη μεθοδολογία ονομάζεται εξισορρόπηση ισοζυγίου μάζας και παρακολουθείται σε τακτική βάση από τρίτα μέρη. Τα ανανεώσιμα καύσιμα είναι πιστοποιημένα και δεν παράγονται ανταγωνιστικά σε σχέση με επισιτιστικές καλλιέργειες. Είναι, επομένως, βιώσιμα σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ για τις ΑΠΕ.
Η φιλοδοξία μας προβλέπει τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα σε όλο τον κύκλο ζωής ενός αυτοκινήτου κατά 40% μεταξύ των ετών 2018 και 2025, στόχος που απαιτεί μία ελάττωση κατά 25% των εκπομπών από τις δραστηριότητές μας, συμπεριλαμβανομένων των logistics. Στοχεύουμε επίσης να πετύχουμε κλιματικά ουδέτερη παραγωγή έως το 2025. Και τα δύο αυτά ορόσημα είναι σημαντικά βήματα για τις φιλοδοξίες μας ως προς την κλιματική ουδετερότητα.
Ford Ranger: Ένα pickup για κάθε ανάγκη
Το Ford Ranger νέας γενιάς είναι το pickup με την πληρέστερη γκάμα εκδόσεων στην Κυπριακή αγορά, τόσο σε σχέση με τους τύπους αμαξώματος με τους οποίους διατίθεται, όσο και με τους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης που έχουν αναλάβει να το κινούν.
Επιπρόσθετα, ο πρωταθλητής βαρέων βαρών της Ford στην κατηγορία των pickup, ο οποίος πριν λίγους μήνες απέσπασε το βραβείο «International Pick-Up 2024», είναι διαθέσιμος στη χώρα μας σε ένα πλήθος εξοπλιστικών εκδόσεων (XL, XLT, Limited, Wildtrak, Wildtrak X, Platinum και Raptor), όλες με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, ώστε ο επίδοξος αγοραστής να μπορεί να επιλέξει εύκολα το Ranger που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους.
Τρεις διαφορετικοί τύποι αμαξώματος
Η έκδοση Regular Cab του νέου Ranger απευθύνεται στους επαγγελματίες οδηγούς που απαιτούν για την εργασία τους τον μέγιστο δυνατό χώρο φόρτωσης στο πίσω μέρος, ο οποίος έχει μήκος 2.332 χιλιοστά.
Για εκείνους που οι απαιτήσεις μεταφοράς επιβατών διαδραματίζουν εξίσου σημαντικό ρόλο, η Ford διαθέτει το νέο Ranger στην έκδοση Rap Cab, με επιμηκυμένο μήκος καμπίνας, επίσης σε 2θυρο αμάξωμα και μήκος χώρου φόρτωσης που διαμορφώνεται στα 1.862 χιλιοστά.
H τρίτη στη σειρά επιλογή αμαξώματος στη γκάμα του pickup μοντέλου, με τέσσερις πόρτες και ακόμα πιο ευρύχωρη καμπίνα, είναι η Double Cab, η οποία εξασφαλίζει έναν χώρο φόρτωσης μήκους 1.564 χιλιοστών και ακόμα μεγαλύτερες δυνατότητες μεταφοράς επιβατών.
Με γεμάτη γκάμα κινητήρων
Εκτός από τους τρεις διαφορετικούς τύπους αμαξώματος και την πλούσια παλέτα εξοπλιστικών εκδόσεων, το Ford Ranger έρχεται να εκπληρώσει τις προσδοκίες των επαγγελματιών και με την προηγμένη και πλούσια σε εκδόσεις γκάμα κινητήριων συνόλων.
Την αφετηρία της ορίζει ο κινητήρας ντίζελ 2.0L EcoBlue, ο οποίος αποδίδει 170 ίππους και ροπή 405 Nm. Αυτός ο κινητήρας με τον μονό υπερσυμπιεστή είναι διάσημος για τον «εργατικό» του χαρακτήρα, χωρίς ταυτόχρονα να στερείται χαρακτηριστικών όπως οι επιδόσεις και η μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Ένα σκαλί ψηλότερα, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν τον bi-turbo κινητήρα ντίζελ 2.0L EcoBlue. Με ισχύ που ανέρχεται στους 205 ίππους και ροπή 500 Nm, το 4κύλινδρο Ford Ranger εξασφαλίζει ευκολία στην καθημερινότητα και την εργασία, αλλά και σπορ απόδοση όταν οι περιστάσεις το επιβάλλουν. Έχοντας ως πρωταρχικό στόχο να εξασφαλίσει τις καλύτερες στην κατηγορία ικανότητες έλξης και μεταφοράς φορτίου, σε συνδυασμό με επιδόσεις εντός και εκτός ασφάλτου, η κορυφαία επιλογή στη γκάμα των διαθέσιμων πετρελαιοκινητήρων του νέου Ford Ranger είναι ο καινούριος 3.0L EcoBlue V6, ο οποίος αποδίδει 240 ίππους και ροπή 600 Nm.
Για το νέο Ranger Raptor, το κορυφαίο μοντέλο της οικογένειας Ranger, η Ford έχει εξελίξει τον κινητήρα ντίζελ 2.0L EcoBlue, ο οποίος αποδίδει 210 ίππους. Ταυτόχρονα με αυτή, διαθέσιμη είναι και η έκδοση του μοντέλου με τον βενζινοκινητήρα 3.0L EcoBoost V6 292 PS, τον οποίο υπογράφει σε επίπεδο τεχνολογίας και απόδοσης η Ford Performance.