Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε, την Κυριακή 20 Οκτωβρίου 2024, ο φιλανθρωπικός «Αγώνας Αγάπης» της Lexus Cycling Dream Team, με στόχο την υποστήριξη του Ιδρύματος «ΕΛΠΙΔΑ» για Παιδιά με Καρκίνο και Λευχαιμία. Η ομάδα διάνυσε συνολικά 160 χιλιόμετρα, προσφέροντας μια ισχυρή αίσθηση αλληλεγγύης και προσφοράς.
Το απόγευμα της Κυριακής, οι ποδηλάτες κατέφθασαν στη Λευκωσία και επισκέφθηκαν τον παιδο-ογκολογικό θάλαμο του Νοσοκομείου Αρχιεπίσκοπος Μακάριος ΙΙΙ, όπου μοίρασαν δώρα στα παιδιά που νοσηλεύονται. Στη συνέχεια, τερμάτισαν στο κτίριο που στεγάζει το Ίδρυμα «ΕΛΠΙΔΑ» στον Στρόβολο, όπου πραγματοποιήθηκε μια θερμή εκδήλωση υποδοχής από εθελοντές του Ιδρύματος και τον Πρόεδρο, Δρ. Λοΐζο Λοΐζου. Ο Πρόεδρος ευχαρίστησε τους ποδηλάτες, αναφέροντας ότι η προσφορά τους ήταν πολύτιμη και σημαντική για το έργο του Ιδρύματος.
Ο κ. Δικράν Ουζουνιάν, εκπροσωπώντας την ομάδα, εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του προς τον Δρ. Λοΐζου και ανέφερε: «Η τιμή είναι δική μας. Η δύναμη και το κουράγιο που αντλούμε από αυτά τα παιδιά μας εμπνέουν να συνεχίσουμε να προσφέρουμε με την καρδιά μας.»
Σχετικά με τη διαδρομή:
1η ημέρα: Το Σάββατο 19 Οκτωβρίου, η ομάδα ξεκίνησε από την Πλατεία Τροόδους, περνώντας από τα χωριά Αμίαντος, Κυπερούντα, Δύμες, Ποταμίτισσα, Άγιος Θεόδωρος, Άγιος Κωνσταντίνος, Αρακαπάς, Επταγώνια, Ακαπνού, Λάγεια και Λεύκαρα. Η πρώτη μέρα έκλεισε με εκδηλώσεις στα Λεύκαρα, όπου τιμήθηκαν οι ποδηλάτες και οι εθελοντές.
2η ημέρα: Την Κυριακή 20 Οκτωβρίου, η διαδρομή συνεχίστηκε από τα Λεύκαρα μέσω των χωριών Κάτω Δρυς, Κοφίνου, Σταυροβούνι, Πύργα, Ψευδάς, Δάλι και Νήσου, με τερματισμό στη Λευκωσία και τελετή λήξης στο Ίδρυμα «ΕΛΠΙΔΑ».
Τα μέλη της Lexus Cycling Dream Team:
Οι ποδηλάτες που συμμετείχαν σε αυτήν τη φιλανθρωπική προσπάθεια ήταν:
Δικράν Ουζουνιάν, Μάριος Σκανδάλης, Νίκος Θεοδούλου, Μάικλ Τζόνσον, Κώστας Χριστοδούλου και Σεβάγκ Σεροπιάν.
Η πρωτοβουλία αυτή υποστηρίχθηκε από το SupportCY της Τράπεζας Κύπρου, ενώ η Marketway Publicis Ltd συνέβαλε καθοριστικά στην προώθηση της εκδήλωσης.
Στήριξη της προσπάθειας:
Οι εισφορές παραμένουν ανοιχτές. Μπορείτε να συνεισφέρετε στην προσπάθεια της Lexus Cycling Dream Team μέσω της ιστοσελίδας του Ιδρύματος «ΕΛΠΙΔΑ»: https://www.elpida-cy.org.
Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους
Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.
Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.
Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.
Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.
Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.
Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.
Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.
Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.
Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.