Mercedes: «Η τεχνητή νοημοσύνη θα αντικαταστήσει τους σχεδιαστές αυτοκινήτων, μέσα στη δεκαετία»

Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Mercedes-Benz δήλωσε ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα μπορούσε να αντικαταστήσει τους σχεδιαστές αυτοκινήτων μέσα στα επόμενα 10 χρόνια. Ο Gordon Wagener έκανε τη δήλωση αυτή μιλώντας πρόσφατα σε μια εκδήλωση για το νέο συγκρότημα διαμερισμάτων Mercedes-Benz Places στο Μαϊάμι, προειδοποιώντας όσους θέλουν να εισχωρήσουν στη βιομηχανία. Μια βιομηχανία που υφίσταται έναν τεράστιο μετασχηματισμό, ο οποίος καθοδηγείται από την ηλεκτροκίνηση και τις αναδυόμενες νέες τεχνολογίες.

Για όσο καιρό υπάρχουν αυτοκίνητα, οι σχεδιαστές έχουν παίξει καθοριστικό ρόλο στο να ξεχωρίζει το ένα όχημα από το άλλο και να δίνουν στα αυτοκίνητα τη δική τους ξεχωριστή ταυτότητα. Καθώς όλο και περισσότερα αυτοκίνητα στρέφονται σε ηλεκτρικά συστήματα κίνησης με ελάχιστες διαφορές μεταξύ τους, η δουλειά των σχεδιαστών μπορεί να γίνει πιο σημαντική από ποτέ. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Wagener, ο διάδοχός του θα είναι μια μηχανή.

«Δουλεύουμε τώρα με τεχνητή νοημοσύνη», δήλωσε στο ABC News. «Η τεχνητή νοημοσύνη γίνεται καλύτερη κάθε μέρα και σύντομα θα αλλάξει δραστικά τον τρόπο που σχεδιάζουμε. Νομίζω ότι σε 10 χρόνια ίσως το μεγαλύτερο μέρος του σχεδιασμού θα γίνεται από την Τεχνητή Νοημοσύνη και θα καταστήσει τους σχεδιαστές περιττούς. Ο διάδοχός μου θα είναι μια μηχανή και θα είναι πολύ φθηνότερος από τον μισθό μου».

Αν και δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η τεχνητή νοημοσύνη υπόσχεται να ταρακουνήσει πολλές βιομηχανίες, μένει να δούμε πόσο καλά θα μπορέσει να σχεδιάσει ένα αυτοκίνητο που να απευθύνεται στις επιθυμίες των ανθρώπων. Ίσως δεν είμαστε έτοιμοι γι’ αυτό, αλλά μπορεί μια μηχανή να προσδώσει πραγματικά προσωπικότητα σε ένα αυτοκίνητο με τον ίδιο τρόπο που μπορεί ένας σχεδιαστής;

Κατά τη διάρκεια της ίδιας συνέντευξης, η Wagener είπε ότι η Mercedes-Benz θα συνεχίσει να παράγει αυτοκίνητα με φυσικά χειριστήρια για το άμεσο μέλλον, σημειώνοντας ότι η δημιουργία πλήρως αυτόνομων οχημάτων παραμένει εξαιρετικά ακριβή και εξακολουθεί να μοιάζει με «επιστημονική φαντασία».

Το CUPRA Tavascan απέσπασε τα 5 αστέρια στις δοκιμές ασφάλειας του Euro NCAP

Τη μέγιστη βαθμολογία στις απαιτητικές δοκιμές ασφαλείας του EuroNCAP απέσπασε το CUPRA Tavascan. To αμιγώς ηλεκτρικό coupe-SUV έλαβε 5 αστέρια, και επομένως συγκαταλέγεται στη λίστα των μοντέλων της CUPRA που έχουν αποσπάσει τη μέγιστη διάκριση, όπως τα Formentor, Leon και Born, αποδεικνύοντας τη δέσμευση της μάρκας για παραγωγή ασφαλών αυτοκινήτων. Οι δοκιμές του Euro NCAP είναι γνωστές για τις αυστηρές απαιτήσεις τους, προάγοντας τη διασφάλιση της μέγιστης ασφάλειας τόσο για τους επιβάτες όσο και για τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου. Επίσης, οι αξιολογήσεις του οργανισμού υποβάλλονται σε συνεχή αναθεώρηση με στόχο να καλύπτουν τις τελευταίες τεχνολογίες ασφαλείας στην αυτοκινητοβιομηχανία, με το Tavascan να αποδεικνύει ότι ευθυγραμμίζεται πλήρως με τις εξελίξεις.

Το CUPRA Tavascan ενσωματώνει μια ευρεία δέσμη προηγμένων συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης, εξελιγμένα για να διασφαλίζουν ότι δεν διακυβεύεται η ασφάλεια των επιβατών και των ευάλωτων χρηστών, όπως είναι οι πεζοί και οι ποδηλάτες.

Η λίστα απαρτίζεται από συστήματα όπως τα Traffic Sign Recognition, Predictive Adaptive Cruise Control, Intelligent Speed Adaptation, Side Assist, Lane Assist, Exit Warning, Exit Assist, Fatigue Detection και Rear View eSmart Camera, τα οποία βοηθούν τον οδηγό να βρίσκεται πάντα σε εγρήγορση. Παράλληλα, ορισμένες τεχνολογίες όπως το Front Assist, με υποστήριξη εκτροπής και υποβοήθηση στροφής, προλαμβάνουν ή μετριάζουν πιθανούς κινδύνους σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, παρακολουθώντας άλλους χρήστες του δρόμου, όπως αυτοκίνητα, πεζούς και ποδήλατα.

Στα συστήματα που επιτρέπουν στο Tavascan να παρέχει ασπίδα προστασίας στους πεζούς και τους αναβάτες δίκυκλων συγκαταλέγεται και το ενεργό καπό. Ειδικότερα, σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης με ευάλωτο χρήστη του δρόμου, το πίσω μέρος του καπό ανυψώνεται αυτόματα. Με αυτή την ενέργεια αυξάνεται η απόσταση μεταξύ του καπό και των δύσκαμπτων σταθερών τμημάτων του αυτοκινήτου, παρέχοντας περισσότερο χώρο για ελεγχόμενη παραμόρφωση κατά την πρόσκρουση. Με αυτό τον τρόπο, το σύστημα συνδράμει στην αποτροπή πρόκλησης σοβαρού τραυματισμού στο κεφάλι.

Η χρήση αυτών των συστημάτων είναι ο λόγος που το CUPRA Tavascan σημείωσε τόσο υψηλή βαθμολογία σε κάθε μία από τις επιμέρους κατηγορίες δοκιμών του Euro NCAP:

Προστασία ενήλικων επιβατών: 89%, Προστασία παιδιών εντός του οχήματος: 86%, Προστασία ευάλωτων χρηστών: 80%, Ενεργά συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας: 79%

Ο ευρωπαϊκός οργανισμός Euro NCAP αναθεωρεί συνεχώς τις διαδικασίες δοκιμών του, εισάγοντας νέα κριτήρια για να διασφαλίσει ότι τα οχήματα παραμένουν όσο το δυνατόν πιο ασφαλή. Την ίδια ώρα η CUPRA επισημαίνει ότι είναι αποφασισμένη να εξασφαλίσει ότι τα οχήματά της συνεχίζουν να αποσπούν υψηλές βαθμολογίες, ανεξάρτητα από το πόσο αυστηρές είναι οι απαιτήσεις του οργανισμού.

Το CUPRA Tavascan θα βρίσκεται στις εκθέσεις της Unicars τον προσεχή Ιούνιο.

Ειδήσεις

Mercedes: «Η τεχνητή νοημοσύνη θα αντικαταστήσει τους σχεδιαστές αυτοκινήτων, μέσα στη δεκαετία»

Το CUPRA Tavascan απέσπασε τα 5 αστέρια στις δοκιμές ασφάλειας του Euro NCAP