Νέα μοντέλα

16 Sep, 2017 Ώρα 11:30

Το νέο Renault Megane RS με 280 ίππους

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης η Renault αποκάλυψε τη νέα γενιά του Megane στην έκδοση RS. H κορυφαία έκδοση του γαλλικού μοντέλου εντυπωσιάζει με τις σπορ γραμμές, τα φουσκώματα και τα χαρακτηριστικά που διαθέτει τα οποία μαρτυρούν και τις άγριες διαθέσεις του.

Close

Ο κινητήρας που φορά το νέο RS έχει χωρητικότητα 1.8 λίτρα turbo και αποδίδει 280 ίππους, παράγοντας 390Nm ροπής. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή με αυτόματο διπλού συμπλέκτη EDC (και paddles στο τιμόνι).

 

Close

Δείτε στο παρακάτω video το νέο Renault Megane RS

 

Close

Προγράμματα οδήγησης

Από εκεί και πέρα ο οδηγός έχει στη διάθεσή του το σύστημα «Multi - Sense» με πέντε προγράμματα οδήγησης (Comfort, Normal, Sport, Race και Perso), καθώς και το «R.S. Monitor», ένα σύστημα τηλεμετρίας που επιτρέπει την καταγραφή χρόνων και την ανάλυση δεδομένων.

Επιπλέον το RS εξοπλίζεται με ένα εξελιγμένο σύστημα τετραδιεύθυνσης για καλύτερα κρατήματα και απόλυτη οδηγική εμπειρία.

 

 

 

10 May, 2024 Ώρα 08:21

Αυτή είναι η νέα BMW M4 CS των 550 ίππων

Thumbnail

Η νέα BMW M4 CS είναι εδώ, τοποθετημένη ανάμεσα στις Competition και CSL για να φέρει περισσότερη ισχύ, λιγότερο βάρος και ατελείωτη απόλαυση.

Close

Το μοντέλο εξοπλίζεται με τον 3λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 550 άλογα και 650 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με το 8τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων M Steptronic, το οποίο στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς.

 

Close

μ4 2024

 

Close

Το 0-100 έρχεται σε 3.2 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 303χλμ./ώρα.

Το μοντέλο ζυγίζει 1.760 κιλά, όντας αρκετά ελαφρύτερο από την M4 Competition χάρη στην έγχυση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα για πολυάριθμα πάνελ του αμαξώματος στο εξωτερικό, όπως το καπό, αλλά και στο εσωτερικό όπως σε διακοσμητικά στοιχεία και το χειριστήριο των ταχυτήτων.

 

 

Σε συνδυασμό με τη ρύθμιση του πλαισίου και της ανάρτησης που είναι ειδική για την CS, το αποτέλεσμα είναι ένα γρήγορο κουπέ που λατρεύει τις στροφές. Όχι, δεν είναι ταχύτερο στο Nürburgring από την CSL, αλλά είναι απίστευτα κοντά. Η BMW σημείωσε επίσημο χρόνο 7 λεπτών 21,99 δευτερολέπτων – περίπου 1,5 δευτερόλεπτο πιο αργό από τη σαφώς πιο σκληροπυρηνική CSL.

 

μ4dash

 

Για να βοηθήσει τους αγοραστές να αξιοποιήσουν στο έπακρο την CS σε μια αγωνιστική πίστα, η BMW προσφέρει είτε ελαστικά πίστας είτε ελαστικά «ultra-track» ως επιλογή χωρίς κόστος. Τοποθετούνται σε ένα σετ ζαντών αλουμινίου M που προσφέρονται είτε σε μαύρο είτε σε χρυσό χρώμα, με διαστάσεις 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω.

Άλλες πινελιές περιλαμβάνουν ένα διακριτικό μαύρο εσωτερικό με κόκκινα διακοσμητικά, γεμάτο δέρμα και Alcantara. Η μεγάλη μάσκα νεφρών – τώρα χωρίς πλαίσιο για εξοικονόμηση βάρους – έχει κόκκινη επένδυση για να ξεχωρίζει σε σχέση με τη στάνταρ M4.

Η παραγωγή ξεκινά τον Ιούλιο και οι παραδόσεις θα γίνουν αργότερα μέσα στο έτος.