Η BMW X1 έκανε την εμφάνιση της στην παγκόσμια αγορά το 2009 και ήταν το πρώτο SAV (Sports Activity Vehicle) στην πολυτελή compact κατηγορία. Από τότε διατηρεί την πρώτη θέση σε πωλήσεις της κατηγορίας αυτής. Tο μοντέλο βρίσκεται ήδη στην τρίτη του γενιά και ο Όμιλος Πηλακούτα, θέλοντας να δώσει την ευκαιρία σε περισσότερους οδηγούς να γνωρίσουν τα μοναδικά χαρακτηριστικά του BMW X1, προσφέρει το μοντέλο στην Premium έκδοση στην τιμή των €38.900.
To ΒΜW X1 sDrive18i διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη και ένα υψηλό πακέτο εξοπλισμού. Μεταξύ πολλών άλλων διαθέτει: μεταλλική μπογιά, ζάντες 17 ιντσών, υποβοήθηση παρκαρίσματος και κάμερα οπισθοπορείας, Navigation, Apple Car Play και Android Auto, Wireless Charging, αυτόματη πόρτα χώρου αποσκευών, Υπηρεσίες ConnectedDrive και πολλά άλλα.
To ΒΜW X1 sDrive18i είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα των 1.5 λίτρων απόδοσης 136 ίππων και 230 Nm ροπής προσφέροντας μια μέση κατανάλωση της τάξης των 6.6 λίτρων ανά 100 χλμ (WLTP). Προσφέρει μέγιστη ευρυχωρία και πληθώρα τεχνολογικών στοιχείων άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Το εσωτερικό διαθέτει ένα εργονομικό, μοντέρνο και ψηφιακό χαρακτήρα. Η υπερυψωμένη θέση των καθισμάτων και η premium ατμόσφαιρα που συναντά κανείς στην BMW X1, συμβάλλουν στη δημιουργία μιας ξεχωριστής οδηγικής εμπειρίας στο εσωτερικό του compact SAV. Ο πίσω χώρος περιλαμβάνει τρία καθίσματα πλήρους μεγέθους που προσφέρουν σημαντικά βελτιωμένη άνεση. Οι διαιρούμενες σε ποσοστό 40 : 20 : 40 πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να αναδιπλώνονται ή να ρυθμίζονται σε διαφορετική γωνία για αύξηση της χωρητικότητας του χώρου αποσκευών από 540 σε 1.600 λίτρα το μέγιστο.
Πάνω από 165.000 ηλεκτρικά BMW i3 κυκλοφορούν στους δρόμους
To i3 είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της BMW και κυκλοφορεί στους δρόμους από το 2013. Οι πωλήσεις του έχουν ξεπεράσει τις 165.000 μονάδες σε παγκόσμιο επίπεδο και συνεχίζει την ανοδική τάση.
Χωρίς αλλαγή στα τακάκια για 277.000 χλμ.
Το γερμανικό μοντέλο πείθει στην καθημερινή χρήση τους ιδιοκτήτες που συνεχίζουν να το οδηγούν χωρίς να μολύνουν το περιβάλλον με ρύπους. Ήδη πολλά αυτοκίνητα έχουν ξεπεράσει και τα 200.000 χιλιόμετρα και αυτό που ικανοποιεί τους οδηγούς είναι η δύναμη, η οικονομία, η φιλικότητα στο περιβάλλον αλλά και το χαμηλό κόστος service.
Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός πως υπάρχει i3 με 277.000 χλμ. που δεν έχει αλλάξει ακόμα τακάκια ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ένα ηλεκτρικό όχημα δεν έχει ούτε καν αλλαγή λαδιών...