Ο Timmy Hansen ήταν ο μεγάλος νικητής του τελικού στο Dayinsure World RX της Μεγάλης Βρετανίας στο Φεστιβάλ SpeedMachine. Ο αγώνας διεξήχθη στην πίστα του Silverstone και αποτέλεσε τον τέταρτο γύρο του Πρωταθλήματος World Rallycross της FIA, που στηρίζεται από τη Monster Energy. Εκεί όπου ο Hansen έγινε ο πρώτος οδηγός, μέσα στο 2019, που κερδίζει σε δυο διαφορετικούς αγώνες, μετά από την νίκη του στην Βαρκελώνη, στον δεύτερο γύρο της σεζόν για την Team Hansen MJP και το Peugeot 208. Ο Σουηδός είχε από τα προκριματικά, μεγάλη μάχη με τον οδηγό της Monster Energy RX Cartel, Andreas Bakkerud. Ο Νορβηγός, που είχε καλύτερη εκκίνηση από τον Hansen, δεν μπόρεσε να παραμείνει στην πρωτοπορία, τερματίζοντας δεύτερος και πάρα πολύ κοντά στον Σουηδό.
«Σήμερα ο Andreas (Bakkerud) είχε απίστευτη ταχύτητα και κατάφερε να κερδίσει και τους δυο προκριματικούς μας γύρους. Στον τελικό πετάχτηκε στην εκκίνηση μπροστά μου μισό αυτοκίνητο, ήταν πολύ στενά τα πράγματα στην πρώτη στροφή. Βγήκα δεύτερος από τη στροφή, και γνώριζα πως τα πάντα θα κριθούν στην λεπτομέρεια. Πριν από το joker lap μου, αγγίζαμε προφυλακτήρες. Τόσο κοντά ήμασταν. Ήταν ο τέλειος γύρος. Όταν ο ίδιος βγήκε από το δικό του joker ένα γύρο αργότερα και ήταν πίσω μου, ένοιωσα υπέροχα. Δούλεψα πολύ σκληρά για να πάρω αυτό το αποτέλεσμα σήμερα.» Ο Timmy, με την νίκη αυτή προσπερνάει, τον αδερφό του, Kevin με 88 έναντι 84 βαθμούς. Ο Kevin Hansen είχε επαφή με τα ελαστικά στον τελευταίο γύρο του ημιτελικού, και έτσι έμεινε εκτός τελικού.
Ο Bakkerud, που ψάχνει απεγνωσμένα ακόμη την πρώτη του νίκη την οποία πλησίασε στο Spa-Francorchamps, έπρεπε να αρκεστεί στην δεύτερη θέση, ενώ δήλωσε στο τέλος του αγώνα πως αντιμετώπισε και πρόβλημα με το χειρόφρενο στο Audi S1, το οποίο έσβηνε όποτε το χρησιμοποιούσε. «Είχα πρόβλημα με το χειρόφρενο, το αυτοκίνητο έσβηνα όποτε το τράβαγα, έτσι έτρεξα σε ημιτελικό και τελικό χωρίς να το χρησιμοποιήσω. Στο Βέλγιο δεν με πείραξε που χάσαμε την νίκη γιατί ένιωθα ότι δεν είχαμε την ταχύτητα εξ αρχής, αλλά σε αυτό το Σαββατοκύριακο θα μπορούσαμε για τη νίκη. Αυτή ήταν η τέταρτη φορά που ανεβάζουμε το RX Cartel στο βάθρο, έχοντας και τα δυο αυτοκίνητα στον τελικό. Πραγματικά, το είχα στο τσεπάκι μου σήμερα. Το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να συνεχίσω να πιέζω και να ελπίζω ότι η νίκη δεν είναι μακριά» δήλωσε ο Andreas Bakkerud. Ο επόμενος σταθμός του World RX είναι το Hell της Νορβηγίας, το σαββατοκύριακο 15 με 16 Ιουνίου.
WRC: Νικητές στο Rally de Portugel οι Ogier-Landais
Για το γαλλικό πλήρωμα με τον 8 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastien Ogier και το συνοδηγό του Vincent Landais η νίκη στην Πορτογαλία ήταν απλά ένα στοίχημα. Ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής ήθελε την νίκη στην Πορτογαλία γιατί επέστρεψε στον αγώνα αυτόν μετά από 6 χρόνια και τον κέρδισε για 6η φορά. Μέχρι χθες από πέντε νίκες στο ράλλυ στην Πορτογαλία είχαν ο Φινλανδός Marku Alen και ο Sebastien Ogier. Με αυτή τη νίκη του σήμερα ο Γάλλος έγινε πολυνίκης με έξι πρώτους τερματισμούς.
Ο αγώνας
Αν το άλλο δίδυμο της Toyota με τους Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν είχαν έξοδο στο δεύτερο σκέλος του αγώνα το Σάββατο 11 Μαΐου, η σειρά του τερματισμού θα ήταν διαφορετική. Αλλά στους αγώνες του WRC καμιά πρόβλεψη δεν μπορεί να γίνει. Αφού τα απρόβλεπτα γεγονότα μπορούν να ανατρέψουν το σίγουρο νικητή ακόμη και στην τελευταία ειδική διαδρομή.
Ο αγώνας αυτός είχε αρκετό θέαμα αλλά και έντονο συναγωνισμό. Η μεγάλη μονομαχία απόντος του Φινλανδικού δίδυμου ήταν ανάμεσα στους Γάλλους και τους Εσθονούς.
Οι Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) τέθηκαν για λίγο επικεφαλής του αγώνα μετά ένα κλατάρισμα που είχαν οι Γάλλοι. Ο Ogier πίεσε και μετά από ένα λάστιχο που είχαν οι Εσθονοί πέρασε και πάλι μπροστά.
Οι Sebastien Ogier- Vincent Landais έκαναν καλή διαχείριση της θέσης τους. Παρά το γεγονός ότι το τρίτο και τελευταίο σκέλος του αγώνα ήταν δύσκολο λόγω της ομίχλης αλλά και των αλλεπάλληλων «γιάμ» στην power-stage δεν άφησαν κανένα περιθώριο στους Εσθονούς να διεκδικήσουν την πρώτη θέση.
Στην power-stage κινήθηκαν απλά σε γρήγορο ρυθμό έχοντας πάντα σε απόσταση ασφαλείας τους Εσθονούς. Την ειδική αυτή κέρδισαν οι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe που είναι πρωτοπόροι στο WRC με 110 βαθμούς.
Άλλωστε οι Γάλλοι όπως και οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν συμμετέχουν σε όλους τους αγώνες και δεν κυνηγούν τον τίτλο. Κάνουν επιλεκτικούς αγώνες απλά για να βρίσκονται σε…φόρμα.
Έτσι οι Γάλλοι με διαφορά +7.9’’ από τους Εσθονούς ανέβηκαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Ο Sebastien Ogier πριν από μερικές ημέρες είχε προσκληθεί από τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν ο οποίος τον έχρισε Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής.
Στη μάχη για τη νίκη στο WRC2 οι Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov με Citroen C3 κέρδισαν τη μάχη και ανέβηκαν στο πρώτο σκαλοπάτι.