Το πισωκίνητο Audi R8 θα παραχθεί σε 999 μονάδες

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης παρουσιάστηκε το πρώτο πισωκίνητο Audi R8. Το εκκεντρικό super car γίνεται με λίγα λόγια πιο παιχνιδιάρικο και απολαυστικό και έτοιμο να υποκύψει στις άγριες διαθέσεις του αφεντικού του.

Ο κινητήρας που φορά είναι ο V10 των 5.2 λίτρων ο οποίος αποδίδει 540 ίππους και παράγει 540 Nm ροπής. Λόγω έλλειψης τετρακίνησης έχει μειωθεί το βάρος από 40 έως 50 κιλά στην έκδοση Spyder και Coupe αντίστοιχα. Στην γλώσσα των αριθμών το 0-100 επιτυγχάνεται σε 3.7 δευτερόλεπτα (3.8 δευτ. η έκδοση Spyder) ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 320 χλμ./ώρα.

Το γερμανικό super car θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό μονάδων, καθώς έγινε γνωστό πως μόλις 999 θα είναι οι τυχεροί που θα το αποκτήσουν. Η τιμή του Audi RWS θα ξεκινά λίγο πάνω από τα 120.000 ευρώ.

Αυτή είναι η νέα BMW M4 CS των 550 ίππων

Η νέα BMW M4 CS είναι εδώ, τοποθετημένη ανάμεσα στις Competition και CSL για να φέρει περισσότερη ισχύ, λιγότερο βάρος και ατελείωτη απόλαυση.

Το μοντέλο εξοπλίζεται με τον 3λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 550 άλογα και 650 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με το 8τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων M Steptronic, το οποίο στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς.

μ4 2024

Το 0-100 έρχεται σε 3.2 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 303χλμ./ώρα.

Το μοντέλο ζυγίζει 1.760 κιλά, όντας αρκετά ελαφρύτερο από την M4 Competition χάρη στην έγχυση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα για πολυάριθμα πάνελ του αμαξώματος στο εξωτερικό, όπως το καπό, αλλά και στο εσωτερικό όπως σε διακοσμητικά στοιχεία και το χειριστήριο των ταχυτήτων.

Σε συνδυασμό με τη ρύθμιση του πλαισίου και της ανάρτησης που είναι ειδική για την CS, το αποτέλεσμα είναι ένα γρήγορο κουπέ που λατρεύει τις στροφές. Όχι, δεν είναι ταχύτερο στο Nürburgring από την CSL, αλλά είναι απίστευτα κοντά. Η BMW σημείωσε επίσημο χρόνο 7 λεπτών 21,99 δευτερολέπτων – περίπου 1,5 δευτερόλεπτο πιο αργό από τη σαφώς πιο σκληροπυρηνική CSL.

μ4dash

Για να βοηθήσει τους αγοραστές να αξιοποιήσουν στο έπακρο την CS σε μια αγωνιστική πίστα, η BMW προσφέρει είτε ελαστικά πίστας είτε ελαστικά «ultra-track» ως επιλογή χωρίς κόστος. Τοποθετούνται σε ένα σετ ζαντών αλουμινίου M που προσφέρονται είτε σε μαύρο είτε σε χρυσό χρώμα, με διαστάσεις 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω.

Άλλες πινελιές περιλαμβάνουν ένα διακριτικό μαύρο εσωτερικό με κόκκινα διακοσμητικά, γεμάτο δέρμα και Alcantara. Η μεγάλη μάσκα νεφρών – τώρα χωρίς πλαίσιο για εξοικονόμηση βάρους – έχει κόκκινη επένδυση για να ξεχωρίζει σε σχέση με τη στάνταρ M4.

Η παραγωγή ξεκινά τον Ιούλιο και οι παραδόσεις θα γίνουν αργότερα μέσα στο έτος.

Νέα μοντέλα

Το πισωκίνητο Audi R8 θα παραχθεί σε 999 μονάδες

Αυτή είναι η νέα BMW M4 CS των 550 ίππων