Ντεμπούτο για το νέο Nissan TITAN στις Η.Π.Α.

Το State Fair of Texas στις Η.Π.Α. επέλεξε η Nissan για να παρουσιάσει το ανανεωμένο Nissan TITAN. Οι αλλαγές για το μοντέλο 2020, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνουν ένα νέο σχεδιασμό στο μπροστινό μέρος που χαρακτηρίζεται από μια επιθετική μάσκα.

Οι εσωτερικοί χώροι έχουν επανασχεδιαστεί με την επιβλητική παρουσία μιας οθόνης αφής 9 ιντσών, υψηλής ανάλυσης, με ενσωματωμένο WiFi router. Στον τομέα των τεχνολογιών ασφαλείας ξεχωρίζει το Rear Automatic Braking, μια αποκλειστικότητα της Nissan στην κατηγορία.

Το 2020 TITAN θα προσφέρεται σε εκδόσεις King Cab και Crew Cab, με πέντε διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού. Το ιαπωνικό pick up ενισχύει την ευφυή κινητικότητα της Nissan, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας Nissan Safety Shield 360, διαθέσιμης σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού.

O V8 κινητήρας με τον οποίο εφοδιάζεται αποδίδει 400 ίππους ενώ οι πωλήσεις του ανανεωμένου μοντέλου θα ξεκινήσουν στις αρχές του επόμενου έτους.

Tags

Nissan

Titan

ΗΠΑ

Αυτή είναι η νέα BMW M4 CS των 550 ίππων

Η νέα BMW M4 CS είναι εδώ, τοποθετημένη ανάμεσα στις Competition και CSL για να φέρει περισσότερη ισχύ, λιγότερο βάρος και ατελείωτη απόλαυση.

Το μοντέλο εξοπλίζεται με τον 3λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 550 άλογα και 650 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με το 8τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων M Steptronic, το οποίο στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς.

μ4 2024

Το 0-100 έρχεται σε 3.2 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 303χλμ./ώρα.

Το μοντέλο ζυγίζει 1.760 κιλά, όντας αρκετά ελαφρύτερο από την M4 Competition χάρη στην έγχυση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα για πολυάριθμα πάνελ του αμαξώματος στο εξωτερικό, όπως το καπό, αλλά και στο εσωτερικό όπως σε διακοσμητικά στοιχεία και το χειριστήριο των ταχυτήτων.

Σε συνδυασμό με τη ρύθμιση του πλαισίου και της ανάρτησης που είναι ειδική για την CS, το αποτέλεσμα είναι ένα γρήγορο κουπέ που λατρεύει τις στροφές. Όχι, δεν είναι ταχύτερο στο Nürburgring από την CSL, αλλά είναι απίστευτα κοντά. Η BMW σημείωσε επίσημο χρόνο 7 λεπτών 21,99 δευτερολέπτων – περίπου 1,5 δευτερόλεπτο πιο αργό από τη σαφώς πιο σκληροπυρηνική CSL.

μ4dash

Για να βοηθήσει τους αγοραστές να αξιοποιήσουν στο έπακρο την CS σε μια αγωνιστική πίστα, η BMW προσφέρει είτε ελαστικά πίστας είτε ελαστικά «ultra-track» ως επιλογή χωρίς κόστος. Τοποθετούνται σε ένα σετ ζαντών αλουμινίου M που προσφέρονται είτε σε μαύρο είτε σε χρυσό χρώμα, με διαστάσεις 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω.

Άλλες πινελιές περιλαμβάνουν ένα διακριτικό μαύρο εσωτερικό με κόκκινα διακοσμητικά, γεμάτο δέρμα και Alcantara. Η μεγάλη μάσκα νεφρών – τώρα χωρίς πλαίσιο για εξοικονόμηση βάρους – έχει κόκκινη επένδυση για να ξεχωρίζει σε σχέση με τη στάνταρ M4.

Η παραγωγή ξεκινά τον Ιούλιο και οι παραδόσεις θα γίνουν αργότερα μέσα στο έτος.

Νέα μοντέλα

Ντεμπούτο για το νέο Nissan TITAN στις Η.Π.Α.

Αυτή είναι η νέα BMW M4 CS των 550 ίππων