Πως να παρακολουθήσετε τις 12 ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Κύπρος 2021

Μετά την τελετή εκκίνησης την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου στις 19:00 στο κέντρο της Λευκωσίας, τα πληρώματα που μετέχουν στο 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος θα κατευθυνθούν στην Αγλαντζιά όπου τα αυτοκίνητα θα μείνουν όλο το βράδυ, πριν αναχωρήσουν στις 8:30πμ του Σαββάτου (25/9) για το πρωινό loop στις τρεις ειδικές διαδρομές της ημέρας, οι οποίες θα επαναληφθούν το απόγευμα. Στις 12:41 θα γίνει το 30λεπτο σέρβις ενώ στις 17:25 θα γίνει το 45λεπτο σέρβις.

ΣΚΕΛΟΣ 1 – Πρόσβαση στις Διαδρομές

Ε.Δ. 1 & 4 ΝΙΚΗΤΑΡΙ - 6,19χλμ (9:28 & 14:09)

Από το χωρίο Βυζακιά ακολουθείστε το δρόμο προς Καπουρά. Στα 200μ μετά το στρίψιμο για Αγία Μαρίνα, πηγαίνετε δεξιά και οδηγήστε για περίπου 2.5χλμ. Μετά στρίψετε στο χωματόδρομο στα δεξιά σας. Μετά από 220μ πηγαίνετε αριστερά, σε 360 μέτρα στην δίχαλά αριστερά και σε 750μ θα φτάσετε περίπου στο μέσο της ειδικής διαδρομής.

Ε.Δ. 2 & 5 ΚΑΠΟΥΡΑΣ - 20,07χλμ (10:06 & 14:47)

Στον δρόμο Πανάγιας Ασίνου προς Κέντρο Φορβιοτισσα, ακριβώς πριν το εστιατόριο, στρίψετε αριστερά στον ανηφορικό χωματόδρομο προς ΚΑΚΟ ΑΝΕΜΟ. Μετά από 2.5χλμ θα φτάσετε στο 8χλμ της ειδικής διαδρομής.

Ε.Δ. 3 & 6 ΚΟΥΡΔΑΛΙ - 21,21χλμ (11:04 & 15:45)

Με το εστιατόριο Φορβιότισσα στα δεξιά σας, συνεχίστε ευθεία στον χωματόδρομο προς Κούρδαλι. Μετά από 1.6χλμ θα φτάσετε στο 13χλμ της ειδικής διαδρομής.

Την Κυριακή (26/9) τα αυτοκίνητα αναχωρούν στις 8:15 από το Service Park για τρεις ειδικές διαδρομές. Στις 12:14 θα γίνει σέρβις πριν επαναληφθούν οι πρωινές διαδρομές, με τον τερματισμό στις 18:00 και πάλι στην Πλατεία Ελευθερίας.

ΣΚΕΛΟΣ 2 – Πρόσβαση στις Διαδρομές

Ε.Δ. 7 & 10 ΛΥΘΡΟΔΟΝΤΑΣ 13,01χλμ (8:58 & 13:27)

Από την κεντρική πλατεία του χωριού Λυθροδόντας ακολουθείστε τον κεντρικό δρόμο προς ΜΑΧΑΙΡΑ. Σε περίπου 600μ θα φτάσετε στην ειδική διαδρομή, περίπου 200μ μετά την εκκίνηση.

Ε.Δ. 8 & 11 ΑΓΙΟΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΟΣ 19,02χλμ (9:56 & 14:25)

Στο δρόμο Ορούντας – Πλατανιστάσας ακριβώς μετά τον δασικό σταθμό Παναγιάς, πηγαίνετε αριστερά προς Φτερικούδι. Μετά από 1χλμ πηγαίνετε αριστερά στον χωματόδρομο προς Άγιο Επιφάνειο. Σε 200μ θα φτάσετε στο 6ο χλμ της ειδικής διαδρομής.

Ε.Δ. 9 & 12 ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ 10,96χλμ (10:44 & 15:13)

Στο δρόμο Ορούντας – Πλατανιστάσας, 100μ μετά τον δασικό σταθμό Πανάγιας, πηγαίνετε δεξιά. Μετά από 900μ θα φτάσετε στο 7χλμ της ειδικής διαδρομής.

Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 665,94χλμ με τα 180,92χλμ να είναι οι 12 χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Μετά από πολλά χρόνια σε μεικτή επιφάνεια φέτος το Ράλλυ Κύπρος είναι αμιγώς χωμάτινο.

Σημειώνεται ότι για τους θεατές απαγορεύεται η πρόσβαση στο χώρο του Service Park αλλά και από τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού των ειδικών διαδρομών.

Υπενθυμίζονται οι θεατές να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των υπεύθυνων ασφάλειας του αγώνα.

Οι προσβάσεις στις ειδικές διαδρομές σε ψηφιακή μορφή σε αυτό το link

(Απαραίτητη η εγκατάσταση της εφαρμογής Google Earth)

Google Maps

LEG 1

LEG 2

Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.

Sebastien Ogier και TOYOTA Gazoo Racing γράφουν ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας

Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais, στο τιμόνι ενός Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID, έγραψαν ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας. Πέτυχαν μια δεύτερη διαδοχική νίκη στο φετινό πρωτάθλημα, αλλά και την έκτη στον Πορτογαλικό αγώνα. Ο Ogier έχει πλέον περισσότερες νίκες στο WRC στην Πορτογαλία από οποιονδήποτε άλλο οδηγό, ξεπερνώντας τις πέντε νίκες του Φινλανδού θρύλου Markku Alén. Παράλληλα, η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team κέρδισε τις τελευταίες πέντε διοργανώσεις του αγώνα με τέσσερις διαφορετικούς οδηγούς ενώ, μαζί με την Lancia και την Citroën, είναι οι μόνοι κατασκευαστές που κατάφεραν να πετύχουν οκτώ νίκες στην ιστορία του αγώνα. Ήταν ένας συναρπαστικός αγώνας που κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι το τέλος. Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais ήταν δεύτεροι με το τέλος της πρώτης μέρας, μόλις ένα δευτερόλεπτο από την κορυφή. Όμως, από το πρωί του Σαββάτου ανέλαβαν τα ηνία για να τερματίσουν την ημέρα με πλεονέκτημα 11,9 δευτερολέπτων.

Το πρωί της Κυριακής, το πλήρωμα αύξησε τη διαφορά από τους αντιπάλους του, παρά τις κακές καιρικές συνθήκες ενώ στη συνέχεια χρησιμοποίησε όλη του την εμπειρία κάνοντας ένα αγώνα τακτικής, ελέγχοντας τους αντιπάλους του. Τελικά κέρδισαν τον αγώνα με μια διαφορά 7,9 δευτερολέπτων.

Οι Elfyn Evans και Scott Martin αντιμετώπισαν προβλήματα με το σύστημα ψύξης, κάτι που τους ανάγκασε να κάνουν οι ίδιοι επισκευές στη διαδρομή. Πήραν τελικά την έκτη θέση γενικής εξασφαλίζοντας μερικούς σημαντικούς βαθμούς για την ομάδα. Παρόλα αυτά παραμένουν στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος των οδηγών.

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Kalle Rovanperä προηγήθηκε μετά την Παρασκευή, αλλά είχαν έξοδο το Σάββατο. Πήραν όμως βαθμούς από τη συμμετοχή τους στην Power Stage. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston είχαν ένα πολύ δυνατό ξεκίνημα την Παρασκευή αλλά εγκατέλειψαν το Σάββατο ύστερα από ζημιά στο Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID. Επανήλθαν στον αγώνα για την Power Stage παίρνοντας την πέμπτη θέση.

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Toyota Gazoo Racing πήρε και την πρώτη της νίκη κατηγορία WRC2 με το νέο αυτοκίνητο GR Yaris Rally2. Οι Jan Solans και Rodrigo Sanjuan (Teo Martín Motorsport) κατέκτησαν την πρώτη θέση με μόλις 3,2 δευτερόλεπτα από τους αντιπάλους τους.

Ο Πρόεδρος της TGR-WRT Akio Toyoda δήλωσε «Συγχαρητήρια στον Séb και τον Vincent για τις δύο συνεχόμενες νίκες τους νίκες σε Πορτογαλία και Κροατία. Ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολος ήταν ο αγώνας, ο Seb ήταν πάντα ήρεμος και χαμογελαστός απέναντι στους φιλάθλους. Είμαι ευγνώμων που έχουμε έναν τέτοιο «αληθινό επαγγελματία» οδηγό στην ομάδα μας».

Μετά το τέλος του αγώνα ο Sébastien Ogier δήλωσε μεταξύ άλλων: «Το να παίρνεις άλλη μια νίκη είναι πολύ ωραίο. Είναι ακόμα πιο ωραίο να πετυχαίνεις και ένα ρεκόρ. Ο Markku Alén γιατί για μένα είναι ένας θρύλος και τον σέβομαι πολύ. Ήταν άλλος ένας έντονος αγώνας και δεν υπήρχε στιγμή χαλάρωσης. Νομίζω ότι ο τρόπος που διαχειριστήκαμε σαν ομάδα τον αγώνα ήταν τέλειος.