Νέα μοντέλα

14 Aug, 2018 Ώρα 20:53

Σε ακραίες συνθήκες δοκιμάζουν τη νέα BMW X7

Thumbnail

Το νέα BMW X7 βρίσκεται καθ’ οδόν για την πολυτελή κατηγορία και στη διαδρομή του περνά από έναν πραγματικό μαραθώνιο κρίσιμων δοκιμασιών. Στο πλαίσιο ενός εκτεταμένου και ποικίλου προγράμματος δοκιμών, τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα της νέας X7 οδηγούνται στα πιο αφιλόξενα εδάφη του πλανήτη. Μετά τα χειμερινά test drives που πραγματοποιήθηκαν σε χιόνι και πάγο, στις εσχατιές του αρκτικού κύκλου νωρίτερα μέσα στη χρονιά, σειρά είχαν οι δοκιμές αντοχής σε αχανείς εκτάσεις στην έρημο και στο χώμα υπό τον ανελέητο ήλιο της Ν. Αφρικής.

Close

Η κουραστική οδήγηση με συχνά σταμάτα-ξεκίνα στη ζούγκλα των πόλεων εναλλάσσεται με δυναμικές δοκιμές φορτίου κινητήρα σε ορεινές διαδρομές και στον αυτοκινητόδρομο. Αντιμετωπίζοντας ακραίες προκλήσεις σε ένα ευρύ φάσμα καιρικών και εδαφικών συνθηκών, η πρώτη BMW X της πολυτελούς κατηγορίας έχει αποδείξει τις έξοχες ικανότητές της σε test drive δυναμικής οδήγησης.

Με την προσεχή παρουσίαση του τελευταίου και μεγαλύτερου μοντέλου BMW X στο τέλος του 2018, η BMW συνεχίζει την τρέχουσα προϊοντική της επέλαση στην πολυτελή κατηγορία με μία ακόμα συναρπαστική αυτοκινητιστική φιλοσοφία.

Close

Τα πρωτότυπα της νέας X7 κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg. Το κέντρο εξειδίκευσης για μοντέλα BMW X στην Αμερικανική Πολιτεία της Ν. Καρολίνα θα κατασκευάζει και τα μοντέλα παραγωγής. Παρά το περίτεχνο καμουφλάζ, τα οχήματα προ-παραγωγής αποκαλύπτουν τις επιβλητικές διαστάσεις και τις καθαρές και αρμονικές αναλογίες της BMW X7.  

Close

 

10 May, 2024 Ώρα 08:21

Αυτή είναι η νέα BMW M4 CS των 550 ίππων

Thumbnail

Η νέα BMW M4 CS είναι εδώ, τοποθετημένη ανάμεσα στις Competition και CSL για να φέρει περισσότερη ισχύ, λιγότερο βάρος και ατελείωτη απόλαυση.

Close

Το μοντέλο εξοπλίζεται με τον 3λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 550 άλογα και 650 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με το 8τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων M Steptronic, το οποίο στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς.

 

Close

μ4 2024

 

Close

Το 0-100 έρχεται σε 3.2 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 303χλμ./ώρα.

Το μοντέλο ζυγίζει 1.760 κιλά, όντας αρκετά ελαφρύτερο από την M4 Competition χάρη στην έγχυση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα για πολυάριθμα πάνελ του αμαξώματος στο εξωτερικό, όπως το καπό, αλλά και στο εσωτερικό όπως σε διακοσμητικά στοιχεία και το χειριστήριο των ταχυτήτων.

 

 

Σε συνδυασμό με τη ρύθμιση του πλαισίου και της ανάρτησης που είναι ειδική για την CS, το αποτέλεσμα είναι ένα γρήγορο κουπέ που λατρεύει τις στροφές. Όχι, δεν είναι ταχύτερο στο Nürburgring από την CSL, αλλά είναι απίστευτα κοντά. Η BMW σημείωσε επίσημο χρόνο 7 λεπτών 21,99 δευτερολέπτων – περίπου 1,5 δευτερόλεπτο πιο αργό από τη σαφώς πιο σκληροπυρηνική CSL.

 

μ4dash

 

Για να βοηθήσει τους αγοραστές να αξιοποιήσουν στο έπακρο την CS σε μια αγωνιστική πίστα, η BMW προσφέρει είτε ελαστικά πίστας είτε ελαστικά «ultra-track» ως επιλογή χωρίς κόστος. Τοποθετούνται σε ένα σετ ζαντών αλουμινίου M που προσφέρονται είτε σε μαύρο είτε σε χρυσό χρώμα, με διαστάσεις 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω.

Άλλες πινελιές περιλαμβάνουν ένα διακριτικό μαύρο εσωτερικό με κόκκινα διακοσμητικά, γεμάτο δέρμα και Alcantara. Η μεγάλη μάσκα νεφρών – τώρα χωρίς πλαίσιο για εξοικονόμηση βάρους – έχει κόκκινη επένδυση για να ξεχωρίζει σε σχέση με τη στάνταρ M4.

Η παραγωγή ξεκινά τον Ιούλιο και οι παραδόσεις θα γίνουν αργότερα μέσα στο έτος.