Νέα μοντέλα

06 Jan, 2019 Ώρα 11:27

BMW Vision iNEXT: Το μέλλον του BMW Group

Thumbnail

Το BMW Vision iNEXT δεν είναι απλά ένα ακόμα μοντέλο στη γκάμα της BMW. Είναι ένα πειραματικό αυτοκίνητο που θέτει τις βάσεις για το μέλλον του BMW Group, με τεχνολογίες, σχεδιαστικά στοιχεία και καινοτομίες που θα κάνουν την εμφάνιση τους στην εταιρία και τις μάρκες της. Ουσιαστικά προαναγγέλλει το ξεκίνημα μιας νέας εποχής στην οδηγική απόλαυση και σηματοδοτεί το επόμενο βήμα για τη συνεχιζόμενη προϊοντική επέλαση της εταιρίας του Μονάχου.

Close

H επαναστατική αυτή πρόταση του BMW Group έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες. Εκεί όπου συγκέντρωσε το ενδιαφέρων των εκατοντάδων εκπροσώπων του ειδικού Τύπου που βρέθηκαν στην αμερικανική πόλη.

Close

Είναι η πρώτη φορά που όλοι οι στρατηγικοί τομείς καινοτομίας του BMW Group – Αυτόνομη Οδήγηση, Συνδεσιμότητα, Εξηλεκτρισμός και Υπηρεσίες (ACES - Autonomous driving, Connectivity, Electrification and Services) – ενσωματώνονται σε ένα αυτοκίνητο και εκφράζονται μέσω της σχεδίασης (D+ACES) διαμορφώνοντας το μελλοντικό πρόσωπο της οδηγικής απόλαυσης.

Close

Στον εξωτερικό του σχεδιασμό, η νέα σχεδιαστική γλώσσα του BMW i δίνει δυναμικά το παρών με εντυπωσιακές και καθαρές γραμμές συμπεριλαμβανομένων των έντονα ανάγλυφων επιφανειών αγκαλιάζουν τις πλευρές του αυτοκινήτου «θυμίζοντας αθλητή», σύμφωνα με τους εκπροσώπους του σχεδιαστικού τμήματος της εταιρείας.Το BMW Vision iNEXT υιοθετεί μία πολύ μοντέρνα εκδοχή του κλασικού εμπρός τμήματος με τα λεπτά φωτιστικά σώματα και κάμερες αντί εξωτερικούς καθρέπτες. 

Τα λεπτά φωτιστικά σώματα συνεχίζονται στο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου ενώ το παρόν του δίδει και ένας εντυπωσιακός διαχύτης που βελτιώνει την αεροδυναμική του αυτοκινήτου και παράλληλα αυξάνει και την ηλεκτρική αυτονομία. Τέλος, ο μπροστινός ανεμοθώρακας ενώνεται με τη μεγάλη πανοραμική οροφή, μέσα από την οποία φαίνεται καθαρά το καινοτόμο του εσωτερικό.

Για τον Όμιλο της BMW η σχεδίαση εσωτερικού αποκτά διαρκώς μεγαλύτερη σημασία, με τον παράγοντα της άνεσης και της ελευθερίας να παίζει πρωταρχικό ρόλο. Γι’ αυτό, το BMW Vision iNEXT δημιουργήθηκε σαν ένας χώρος που να παρέχει αληθινή ποιότητα ζωής όπου μπορούμε να λειτουργούμε ελεύθερα και να χαλαρώνουμε. Το εσωτερικό του  iNEXT αποτελεί μία σύνθεση καθαρών, απέριττων γραμμών, με έμφαση σε υλικά όπως το ύφασμα και το ξύλο. Οι ευφυείς τεχνολογίες θα βοηθούν τον άνθρωπο ακόμα πιο διακριτικά στο μέλλον μιας και στο BMW Vision iNEXT οι τεχνολογίες αυτές παραμένουν στο παρασκήνιο χωρίς να υποδηλώνουν την παρουσία τους – εξ ου και η ονομασία Shy Tech – και ενεργοποιούνται μόνον όταν είναι απαραίτητες, ή κατόπιν εντολής του οδηγού ή των επιβατών. 

Το μοντέλο παραγωγής του BMW iNEXT θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Dingolfing από το 2021, σαν η νέα τεχνολογική ναυαρχίδα της εταιρείας που θα μεταφέρει τους στρατηγικούς τομείς καινοτομίας της BMW (D+ACES) στο δρόμο.

10 May, 2024 Ώρα 08:21

Αυτή είναι η νέα BMW M4 CS των 550 ίππων

Thumbnail

Η νέα BMW M4 CS είναι εδώ, τοποθετημένη ανάμεσα στις Competition και CSL για να φέρει περισσότερη ισχύ, λιγότερο βάρος και ατελείωτη απόλαυση.

Close

Το μοντέλο εξοπλίζεται με τον 3λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 550 άλογα και 650 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με το 8τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων M Steptronic, το οποίο στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς.

 

Close

μ4 2024

 

Close

Το 0-100 έρχεται σε 3.2 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 303χλμ./ώρα.

Το μοντέλο ζυγίζει 1.760 κιλά, όντας αρκετά ελαφρύτερο από την M4 Competition χάρη στην έγχυση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα για πολυάριθμα πάνελ του αμαξώματος στο εξωτερικό, όπως το καπό, αλλά και στο εσωτερικό όπως σε διακοσμητικά στοιχεία και το χειριστήριο των ταχυτήτων.

 

 

Σε συνδυασμό με τη ρύθμιση του πλαισίου και της ανάρτησης που είναι ειδική για την CS, το αποτέλεσμα είναι ένα γρήγορο κουπέ που λατρεύει τις στροφές. Όχι, δεν είναι ταχύτερο στο Nürburgring από την CSL, αλλά είναι απίστευτα κοντά. Η BMW σημείωσε επίσημο χρόνο 7 λεπτών 21,99 δευτερολέπτων – περίπου 1,5 δευτερόλεπτο πιο αργό από τη σαφώς πιο σκληροπυρηνική CSL.

 

μ4dash

 

Για να βοηθήσει τους αγοραστές να αξιοποιήσουν στο έπακρο την CS σε μια αγωνιστική πίστα, η BMW προσφέρει είτε ελαστικά πίστας είτε ελαστικά «ultra-track» ως επιλογή χωρίς κόστος. Τοποθετούνται σε ένα σετ ζαντών αλουμινίου M που προσφέρονται είτε σε μαύρο είτε σε χρυσό χρώμα, με διαστάσεις 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω.

Άλλες πινελιές περιλαμβάνουν ένα διακριτικό μαύρο εσωτερικό με κόκκινα διακοσμητικά, γεμάτο δέρμα και Alcantara. Η μεγάλη μάσκα νεφρών – τώρα χωρίς πλαίσιο για εξοικονόμηση βάρους – έχει κόκκινη επένδυση για να ξεχωρίζει σε σχέση με τη στάνταρ M4.

Η παραγωγή ξεκινά τον Ιούλιο και οι παραδόσεις θα γίνουν αργότερα μέσα στο έτος.