Νέα μοντέλα

06 Jul, 2017 Ώρα 11:01

Stonic: Το εντυπωσιακό μικρό SUV της KIA

Thumbnail

 

Close

Η ΚIA κάνει μια δυναμική είσοδο στην κατηγορία των μικρών SUV της αγοράς. Το ολοκαίνουριο Kia Stonic διαθέτει όλα τα προσόντα για να πάρει ένα σημαντικό μερίδιο της κατηγορίας. Μια δυναμικά αναπτυσσόμενη κατηγορία με τις πωλήσεις στην Ευρώπη το 2017 να φτάνουν το 1,1 εκατομμύριο οχήματα και τις προβλέψεις να μιλάνε για περαιτέρω άνοδο τα επόμενα χρόνια.

Το Stonic είναι βασισμένο πάνω σε μία εξελιγμένη πλατφόρμα του Rio και παρά τις compact εξωτερικές του διαστάσεις, το εσωτερικό προσφέρει εξαιρετικούς χώρους με τους πίσω επιβάτες να έχουν στην διάθεσή τους αρκετό ελεύθερο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών είναι μεγαλύτερος από τον αντίστοιχο του Rio και φτάνει τα 352 λίτρα.

Close

Το σχεδιασμό του νέου SUV της Kia, επιμελήθηκε το ευρωπαϊκό κέντρο σχεδιασμού της εταιρείας που βρίσκεται στη Γερμανία, σε συνεργασία πάντα με το αντίστοιχο τμήμα της Ν. Κορέας. Το μοντέλο υιοθετεί τη σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρείας με τη χαρακτηριστική «tiger nose» μάσκα να κλέβει την παράσταση στο μπροστινό μέρος. Ο συνολικός του σχεδιασμός είναι τολμηρός και νεανικός, απευθυνόμενος σε κοινό που ψάχνει κάτι το διαφορετικό στην κατηγορία, θυμίζοντας σε ορισμένες περιπτώσεις το Rio. Επίσης, ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, υιοθετώντας ένα αρκετά σπορ χαρακτήρα για την κατηγορία του.

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το Stonic θα διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά σε 20 διαφορετικά χρώματα, καθώς και την δυνατότητα διχρωμίας, δίδοντας έτσι την ευκαιρία στον υποψήφιο αγοραστή να διαμορφώσει το αυτοκινήτου σύμφωνα με τις προτιμήσεις του.

Close

Η εργονομία, τα ποιοτικά υλικά και η άψογη συναρμολόγηση είναι στοιχεία που χαρακτηρίζουν τα μοντέλα της ΚΙΑ. Το Stonic δεν θα μπορούσε να αποτελέσει εξαίρεση, προσφέροντας έτσι ένα όμορφο εσωτερικό χώρο με πολλές ομοιότητες με το Rio. Χώρος όπου δεσπόζει η οθόνη αφής των 7-ιντσών στο κέντρο του ταμπλό ενώ στο  βασικό εξοπλισμό του θα περιλαμβάνει το Apple CarPlay και το Android Auto, ενώ προαιρετικά ο οδηγός θα έχει στη διάθεσή του όλες τις ηλεκτρονικές και ηλεκτρικές ανέσεις που συναντούμε στη γκάμα της εταιρείας.

Στον τομέα της ασφάλειας, το μικρό SUV θα εξοπλίζεται στο βασικό εξοπλισμό με ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (Electronic Stability Control, ESC) και Vehicle Stability Management (VSM), που διαθέτει Torque Vectoring στο φρενάρισμα, έλεγχο της πέδησης στις στροφές και έλεγχο της ευστάθειας στις ευθείες. Προαιρετικά, ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί να προσθέσει στον εξοπλισμό του αυτοκινήτου και κάποια άλλα προηγμένα συστήματα ασφαλείας όπως, το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος για αποφυγή σύγκρουσης, με αναγνώριση πεζών, ανίχνευση τυφλού σημείου και σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας.

Τέλος, το Kia Stronic θα κάνει την εμφάνιση τους στις αγορές με μια γκάμα τεσσάρων κινητήρων. Τρεις βενζινοκινητήρες και έναν πετρελαιοκινητήρα. Συγκεκριμένα, στους βενζινοκινητήρες θα υπάρχει ένας 1,25-λίτρων και 1,4-λίτρων MPI ατμοσφαιρικός κινητήρας με απόδοση 84 και 100 ίππους αντίστοιχα, ενώ στην κορυφή της γκάμας θα βρίσκεται ο νέος 1.0 λίτρων τρικύλινδρος turbo κινητήρας T-GDi, απόδοσης 120 ίππων. Στους κινητήρες πετρελαίου θα υπάρχει ένας 1,6-λίτρων, απόδοσης 136 ίππων.

10 May, 2024 Ώρα 08:21

Αυτή είναι η νέα BMW M4 CS των 550 ίππων

Thumbnail

Η νέα BMW M4 CS είναι εδώ, τοποθετημένη ανάμεσα στις Competition και CSL για να φέρει περισσότερη ισχύ, λιγότερο βάρος και ατελείωτη απόλαυση.

Close

Το μοντέλο εξοπλίζεται με τον 3λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 550 άλογα και 650 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με το 8τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων M Steptronic, το οποίο στέλνει την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς.

 

Close

μ4 2024

 

Close

Το 0-100 έρχεται σε 3.2 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 303χλμ./ώρα.

Το μοντέλο ζυγίζει 1.760 κιλά, όντας αρκετά ελαφρύτερο από την M4 Competition χάρη στην έγχυση πλαστικού ενισχυμένου με ανθρακονήματα για πολυάριθμα πάνελ του αμαξώματος στο εξωτερικό, όπως το καπό, αλλά και στο εσωτερικό όπως σε διακοσμητικά στοιχεία και το χειριστήριο των ταχυτήτων.

 

 

Σε συνδυασμό με τη ρύθμιση του πλαισίου και της ανάρτησης που είναι ειδική για την CS, το αποτέλεσμα είναι ένα γρήγορο κουπέ που λατρεύει τις στροφές. Όχι, δεν είναι ταχύτερο στο Nürburgring από την CSL, αλλά είναι απίστευτα κοντά. Η BMW σημείωσε επίσημο χρόνο 7 λεπτών 21,99 δευτερολέπτων – περίπου 1,5 δευτερόλεπτο πιο αργό από τη σαφώς πιο σκληροπυρηνική CSL.

 

μ4dash

 

Για να βοηθήσει τους αγοραστές να αξιοποιήσουν στο έπακρο την CS σε μια αγωνιστική πίστα, η BMW προσφέρει είτε ελαστικά πίστας είτε ελαστικά «ultra-track» ως επιλογή χωρίς κόστος. Τοποθετούνται σε ένα σετ ζαντών αλουμινίου M που προσφέρονται είτε σε μαύρο είτε σε χρυσό χρώμα, με διαστάσεις 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών πίσω.

Άλλες πινελιές περιλαμβάνουν ένα διακριτικό μαύρο εσωτερικό με κόκκινα διακοσμητικά, γεμάτο δέρμα και Alcantara. Η μεγάλη μάσκα νεφρών – τώρα χωρίς πλαίσιο για εξοικονόμηση βάρους – έχει κόκκινη επένδυση για να ξεχωρίζει σε σχέση με τη στάνταρ M4.

Η παραγωγή ξεκινά τον Ιούλιο και οι παραδόσεις θα γίνουν αργότερα μέσα στο έτος.